A grelha do MotoGP 2023 está a tomar forma, mas ainda há alguns lugares por definir. Aqui está quem tem um contrato assegurado para 2023 e que equipas ainda têm de consolidar os seus alinhamentos.

Yamaha:

#20 Fabio Quartararo - tem um contrato de dois anos que o liga até ao final de 2024.
#21 Franco Morbidelli - assinou um contrato de dois anos com a Yamaha em setembro de 2021 que o liga até ao final de 2023.

Aprilia:

#12 Maverick Vinales - tem um contrato de dois anos que o liga até ao final de 2024.
#41 Aleix Espargaro - tem um contrato de dois anos que o liga até ao final de 2024.

KTM:

#33 Brad Binder - assinou um contrato de três anos em 2021 que o liga até ao final de 2024.
#43 Jack Miller - tem um contrato de dois anos para se juntar à KTM vindo da Ducati em 2023 até ao final de 2024.

Honda:

#93 Marc Marquez - Apesar dos seus problemas de lesão e da sua ausência na temporada de 2020, Marquez assinou um contrato de quatro anos para permanecer com a Honda até ao final de 2024 no início de 2020.

#36 Joan Mir - O campeão mundial de 2020 assinou um contrato de dois anos com a equipa oficial da Honda, anunciado antes do GP de San Marino.

Ducati:

#63 Francesco Bagnaia - tem um contrato de dois anos que o liga até ao final de 2024.

#23 Enea Bastianini - O vencedor de três corridas será promovido da Gresini para a equipa oficial num contrato de dois anos, depois de a Ducati ter optado por escolhê-lo em vez de Jorge Martin.

Gresini Ducati:

#49 Fabio Di Giannantonio - tem um contrato de um ano que o liga até ao final de 2023.
#73 Alex Marquez - tem um contrato de um ano que o liga até ao final de 2023.

LCR Honda:

#42 Alex Rins - tem um contrato de dois anos diretamente com a Honda para correr com a LCR até ao final de 2024.

#30 Takaki Nakagami - tem um contrato de um ano para permanecer com a LCR em 2023.

Pramac Ducati:

#5 Johann Zarco - continuará com a Pramac em 2023.

#89 Jorge Martin - assinou um contrato oficial com a Ducati para permanecer com a Pramac depois de a marca italiana ter decidido promover Bastianini para a sua equipa oficial.

RNF Racing Aprilia:

#88 - Miguel Oliveira assinou um contrato de dois anos com a Aprilia para se juntar à RNF.

#25 - Raul Fernandez assinou um contrato de dois anos com a Aprilia para se juntar à RNF. Ambos os pilotos terão RS-GPs de especificação 2022.

VR46 Ducati:

#10 Luca Marini - assinou uma extensão de um ano para permanecer com a VR46 em 2023

#72 Marco Bezzecchi - assinou um contrato de dois anos antes da sua temporada de estreia que o liga até ao final de 2023

Tech3 GasGas:

#44 Pol Espargaro - assinou um contrato de dois anos para regressar à Tech3 e KTM em 2023, com a equipa a ser rebatizada como GasGas - uma das marcas detidas pela KTM - embora a moto que a equipa irá usar seja uma KTM RC16 oficial.

#37 Augusto Fernandez - O líder do Moto2 assinou um contrato para se juntar à Tech3 em 2023.