La parrilla de MotoGP 2023 está tomando forma, pero aún quedan algunos asientos por definir. Aquí está quién tiene un contrato asegurado para 2023 y qué equipos aún deben concretar sus alineaciones.
Yamaha:
#20 Fabio Quartararo - tiene un contrato de dos años que lo lleva hasta finales de 2024.
#21 Franco Morbidelli - firmó un contrato de dos años con Yamaha en septiembre de 2021 que lo lleva hasta finales de 2023.
Aprilia:
#12 Maverick Vinales - tiene un contrato de dos años que lo lleva hasta finales de 2024.
#41 Aleix Espargaro - tiene un contrato de dos años que lo lleva hasta finales de 2024.
KTM:
#33 Brad Binder - firmó un contrato de tres años en 2021 que lo lleva hasta finales de 2024.
#43 Jack Miller - tiene un contrato de dos años para unirse a KTM desde Ducati en 2023 hasta finales de 2024.
Honda:
#93 Marc Marquez - A pesar de sus problemas de lesiones y su ausencia en la temporada 2020, Marquez firmó un contrato de cuatro años para permanecer con Honda hasta finales de 2024 a principios de 2020.
#36 Joan Mir - El campeón mundial de 2020 ha firmado un contrato de dos años con el equipo oficial de Honda, que se anunció antes del GP de San Marino.
Ducati:
#63 Francesco Bagnaia - tiene un contrato de dos años que lo lleva hasta finales de 2024.
#23 Enea Bastianini - El ganador de tres carreras será promovido desde Gresini al equipo oficial con un contrato de dos años, después de que Ducati eligiera a él sobre Jorge Martin.
Gresini Ducati:
#49 Fabio Di Giannantonio - tiene un contrato de un año que lo lleva hasta finales de 2023.
#73 Alex Marquez - tiene un contrato de un año que lo lleva hasta finales de 2023.
LCR Honda:
#42 Alex Rins - tiene un contrato de dos años directamente con Honda para correr con LCR hasta finales de 2024.
#30 Takaki Nakagami - tiene un contrato de un año para permanecer con LCR en 2023.
Pramac Ducati:
#5 Johann Zarco - continuará con Pramac en 2023.
#89 Jorge Martin - firmó un contrato oficial con Ducati para permanecer con Pramac después de que la marca italiana eligiera promover a Bastianini a su equipo oficial.
RNF Racing Aprilia:
#88 - Miguel Oliveira ha firmado un contrato de dos años con Aprilia para unirse a RNF.
#25 - Raul Fernandez ha firmado un contrato de dos años con Aprilia para unirse a RNF. Ambos pilotos tendrán RS-GP de especificación 2022.
VR46 Ducati:
#10 Luca Marini - Ha firmado una extensión de un año para permanecer con VR46 en 2023
#72 Marco Bezzecchi - Firmó un contrato de dos años antes de su temporada de novato que lo lleva hasta finales de 2023
Tech3 GasGas:
#44 Pol Espargaro - Firmó un contrato de dos años para regresar a Tech3 y KTM en 2023, con el equipo que será renombrado como GasGas - una de las marcas propiedad de KTM - aunque la moto que correrá el equipo será una KTM RC16 oficial.
#37 Augusto Fernandez - El líder de Moto2 ha firmado un contrato para unirse a Tech3 en 2023.
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