Plus méchant que jamais. 2025 KTM 990 Duke R "The Punisher"

Pour ceux qui recherchent une conduite pure et indomptée, cette moto va droit au cœur de l'héritage naked bike de KTM. Conçu pour frapper le segment des moyennes cylindrées avec puissance et précision, le 990 Duke R est prêt à redéfinir la performance, avec un style plus affûté et une maniabilité de niveau supérieur qui transforme chaque virage en une sensation forte.

Alimenter la Bête

Cette année, KTM passe à la vitesse supérieure en augmentant la puissance et la réactivité du 990 Duke R. Équipé d'un moteur bicylindre parallèle de 947 cm³, le nouveau 990 Duke R offre 130 PS, offrant aux pilotes une augmentation sérieuse de la puissance par rapport au modèle standard. Avec une limite de 10 500 tr/min et un couple maximal de 103 Nm, il est conçu pour les pilotes qui veulent ce couple brut instantanément. La cartographie mise à jour de la moto et la réponse agressive de l'accélérateur signifient qu'elle est aussi impatiente pour les sprints en ville que pour les longues lignes droites.

Design agressif, centré sur le pilote

Un coup d'œil à la 990 Duke R, et il est clair que cette moto a été faite pour se démarquer. L'esthétique épurée signature de KTM ne laisse aucune place aux fioritures inutiles, mettant en avant des lignes nettes et une construction fine. La hauteur de selle et la garde au sol sont relevées de 15 mm par rapport à la 990 Duke standard, lui donnant une posture encore plus agressive et un centre de gravité plus élevé. Cet ajustement géométrique permet un angle d'inclinaison supplémentaire de 3 degrés, parfait pour les pilotes qui aiment pousser fort et prendre les virages avec confiance.

Conçue pour le contrôle : Suspension et électronique avancées

KTM a doté la 990 Duke R d'un pack technologique avancé, parfait pour ceux qui veulent une expérience personnalisable à chaque sortie. La suspension WP APEX entièrement réglable inclut désormais une fourche Open Cartridge plus robuste de 48 mm (une amélioration par rapport à 43 mm), conçue pour gérer les manœuvres à grande vitesse et les virages serrés. Avec plusieurs modes de conduite, contrôle de traction et un quick-shifter, elle est prête à affronter tout ce que vous lui lancez, que vous tailliez la route en ville ou que vous affrontiez les journées sur circuit.

990 Duke R vs. 790 Duke : Un regard sur deux machines Street

Alors que la 990 Duke R augmente la puissance et le design robuste, la KTM 790 Duke adopte une approche légèrement différente. La 790 Duke—également connue sous le nom de “The Scalpel”—se concentre sur l'agilité et l'accessibilité, avec un moteur de 799cc délivrant environ 105 chevaux. Là où la 990 Duke R est pure puissance, la 790 est réglée pour la précision, avec la dernière technologie ride-by-wire de KTM et une variété de modes de conduite pour la polyvalence.

La 990 Duke R est le choix des pilotes qui recherchent une expérience brute et indomptée avec des performances élevées et un couple à revendre. La 790 Duke, quant à elle, séduit ceux qui veulent une moto plus douce et adaptable avec beaucoup de puissance mais une sensation plus légère et réactive.

MotoProWorks est aussi enthousiaste que vous à l'arrivée de la 2025 KTM 990 Duke R, et nous nous préparons déjà à lancer des kits conçus spécialement pour cette bête de moto. Attendez-vous à des designs audacieux qui correspondent à l'allure agressive et à l'énergie brute de "The Punisher", mettant en valeur chaque ligne et arête de votre Duke. Notre équipe travaille pour s'assurer que ces kits s'adaptent parfaitement, afin que lorsque vous serez prêt à emmener votre 990 Duke R pour une balade, elle ait l'air aussi féroce qu'elle roule.

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Sources: