La série Adventure de KTM propose une gamme de modèles adaptés à diverses préférences de conduite et terrains. Voici une comparaison détaillée des modèles KTM 790 Adventure et KTM 890 Adventure, incluant leurs variantes standard, S et R.
Tableau de comparaison : KTM 790 Adventure vs. KTM 890 Adventure
| Spécification | KTM 790 Adventure (2023) | KTM 790 Adventure R (2023) | KTM 890 Adventure (2023) | KTM 890 Adventure R (2023) |
|---|---|---|---|---|
| Cylindrée | 799 cc | 799 cc | 889 cc | 889 cc |
| Type de moteur | Twin parallèle | Twin parallèle | Twin parallèle | Twin parallèle |
| Puissance | 94 bhp | 94 bhp | 103 bhp | 103 bhp |
| Torque | 64.2 ft-lb | 64.2 ft-lb | 74 ft-lb | 74 ft-lb |
| Hauteur de selle | 850 mm | 880 mm | 850 mm | 880 mm |
| Poids (à sec) | 189 kg | 189 kg | 196 kg | 196 kg |
| Suspension avant | WP APEX 43mm (non réglable) | WP XPLOR 48 mm (entièrement réglable) | WP APEX 43mm (entièrement réglable) | WP XPLOR 48 mm (entièrement réglable) |
| Suspension arrière | WP APEX (réglage de précharge) | WP XPLOR (entièrement réglable) | WP APEX (entièrement réglable) | WP XPLOR (entièrement réglable) |
| Freins avant | Double disque de 320 mm | Double disque de 320 mm | Double disque de 320 mm | Double disque de 320 mm |
| Freins arrière | Disque unique de 260 mm | Disque unique de 260 mm | Disque unique de 260 mm | Disque unique de 260 mm |
| Capacité Fuel | 20 litres | 20 litres | 20 litres | 20 litres |
| Électronique | ABS en virage, Traction Control, Modes de conduite multiples | ABS en virage, Traction Control, Modes de conduite multiples, Mode Rally | ABS en virage, Traction Control, Modes de conduite multiples | ABS en virage, Traction Control, Modes de conduite multiples, Mode Rally |
| Prix (À partir de) | £9,999 | £10,699 | £11,949 | £12,699 |
Comparaison détaillée
Moteur et Performance
Les modèles KTM 790 Adventure sont propulsés par un moteur bicylindre parallèle de 799 cm³, délivrant 94 ch et 64,2 ft-lb de torque. Les modèles KTM 890 Adventure disposent d'un moteur de 889 cm³, produisant 103 ch et 74 ft-lb de torque. Cette augmentation de cylindrée et de Power offre aux modèles 890 des performances améliorées, particulièrement perceptibles lors de l'accélération et de la conduite à grande vitesse.
Suspension et Maniabilité
Les Adventure 790 standard et Adventure 890 sont équipées de composants de suspension WP APEX, la suspension avant du 790 n'étant pas réglable tandis que celle du 890 est entièrement réglable. Les variantes R des deux modèles sont dotées de systèmes de suspension WP XPLOR, avec des fourches avant de 48 mm entièrement réglables et des amortisseurs arrière, offrant des capacités tout-terrain supérieures et une personnalisation pour divers terrains.
Hauteur de selle et ergonomie
Les modèles standard ont une hauteur de selle de 850 mm, adaptée à une large gamme de pilotes. Les variantes R disposent d'une hauteur de selle plus élevée de 880 mm, offrant une garde au sol accrue et une position de conduite plus dominante, bénéfique pour les aventures tout-terrain.
Électronique et fonctionnalités
Tous les modèles sont équipés de série d'ABS en virage, de Traction Control et de plusieurs modes de conduite. Les variantes R incluent un mode Rally supplémentaire, offrant une réponse plus agressive à la poignée des gaz et des réglages améliorés de Traction Control tout-terrain, pour les pilotes recherchant une expérience tout-terrain plus dynamique.
Tarification
La KTM 790 Adventure commence à 9 999 £, avec la variante R à 10 699 £. La KTM 890 Adventure débute à 11 949 £, et la variante R est disponible à partir de 12 699 £. Ces prix reflètent les fonctionnalités supplémentaires et les améliorations de performance offertes par les modèles R.
Alors, lequel choisir ?
La gamme Adventure de KTM offre des options pour le tourisme sur route et l'exploration hors route. Les modèles standard 790 et 890 Adventure conviennent parfaitement aux pilotes recherchant un équilibre entre confort et performance. Les variantes R s'adressent à ceux qui privilégient les capacités tout-terrain, offrant des systèmes de suspension avancés et des fonctionnalités électroniques supplémentaires pour affronter des terrains difficiles.
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Kits Déco pour la KTM 890 Adventure et 890 Adventure R
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Conçu pour l'Adventure
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Sources :
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