KTM 690 SMC-R

La KTM 690 SMC-R es una motocicleta supermoto que fue presentada en 2016 y es muy popular tanto entre pilotos de supermoto como de enduro.

La 690 SMC R es una de las motocicletas más potentes diseñadas para curvas y giros. Su excelente estabilidad en el seguimiento se debe en parte a su ligero chasis tubular tipo jaula y a su basculante de fundición de alta calidad, ambos muy resistentes a la torsión y flexión.

Es uno de nuestros modelos más solicitados en cuanto a kits gráficos y adhesivos, y ofrecemos cientos de estilos diferentes para ella.

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Motor KTM 690 SMC-R 2022

• El motor es de 6 velocidades, refrigerado por líquido, con una potencia de 55 kW
• Arranque eléctrico
• Tiempos de 80 mm, diámetro de 105 mm
• Embrague APTC(TM) antirrebote, accionado hidráulicamente
• Cilindrada de 692,7 cm³
• EMS es Keihin EMS con RBW, doble encendido
• Motor de 1 cilindro, 4 tiempos
• Lubricación forzada con 2 bombas de aceite

Chasis KTM 690 SMC-R 2022:

• Chasis de tubo central hecho de tubos de acero, pintado con polvo
• Chasis trasero de aluminio fundido, pintado con polvo
• Basculante de aluminio, montado directamente en el motor
• Horquillas WP Suspension invertidas
• Amortiguador trasero WP Suspension
• Frenos: freno de disco doble Brembo en la parte delantera, freno de disco simple Brembo en la trasera
• ABS Bosch 9 Plus con ABS en curva y modo Supermoto, desconectable
• Neumáticos: Continental ContiAttack SM, 120/70 ZR 17 delante, 190/55 ZR 17 detrás
• Ruedas de aluminio fundido
• Altura del asiento: 835 mm
• Distancia al suelo: 185 mm (sin estriberas para pasajero)
• Capacidad del depósito: aprox. 12 l
• Peso: aprox. 147 kg (sin combustible)