O paddock do MotoGP está em caos enquanto Jorge Martín lança uma bomba — está pronto para sair da Aprilia no final de 2025. Com rumores de uma cláusula de saída no seu contrato e o seu regresso instável de lesão ainda recente, a possível saída do campeão mundial em título está a desencadear um efeito dominó no mercado de pilotos rumo a 2026.

🗣️ “Com um piloto como Martín, as desculpas acabaram,” disse o CEO da Aprilia, Massimo Rivola, que agora enfrenta uma decisão crítica para o alinhamento da próxima época.

O círculo de Martín confirmou que ele vai explorar opções em equipas de fábrica, e os principais candidatos já estão a circular:

Honda HRC – Suposto candidato principal. Poderia formar equipa com o amigo Aleix Espargaró, que também poderá rumar para lá após a Aprilia.
Pramac Racing – Agora com Yamaha, mas território familiar para Martín.
VR46 – Uma reunião tentadora com maquinaria Ducati sob a bandeira Pertamina Enduro.
LCR Honda Castrol – Possível lugar com especificações de fábrica e menos pressão.

Nomes como Pedro Acosta, Toprak Razgatlioglu, Luca Marini, Johann Zarco e Jack Miller também estão a circular na troca de pilotos, com muitos a disputar qualquer lugar aberto numa equipa de fábrica — seja na Aprilia ou noutro lado.

Se Martín sair, o lugar #1 da Aprilia fica vago ao lado de Marco Bezzecchi, criando outra vaga de alto risco e mantendo o moinho de rumores do paddock em alta velocidade.

Imagem : Brake.GP

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