A KTM 690 SMC-R é uma moto supermoto que foi lançada em 2016 e é extremamente popular tanto entre pilotos de supermoto como de enduro.
A 690 SMC R é uma das motos mais potentes desenhadas para curvas e voltas. A sua excelente estabilidade de trajectória deve-se em parte ao seu quadro tubular treliça leve e ao braço oscilante de alta qualidade fundido sob pressão, ambos muito resistentes à torção e flexão.
É um dos nossos modelos mais procurados em termos de kits gráficos e autocolantes e oferecemos centenas de estilos diferentes para ele.
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Motor KTM 690 SMC-R 2022
- O motor é de 6 velocidades, refrigerado a líquido, com potência de 55kW
- O arranque é elétrico
- O curso é 80mm, o diâmetro é 105mm
- A embraiagem é APTC(TM) slipper clutch, acionada hidraulicamente
- Cilindrada é 692,7cm³
- EMS é Keihin EMS com RBW, ignição dupla
- Motor de 1 cilindro, 4 tempos
- Lubrificação é lubrificação forçada por óleo com 2 bombas de óleo
Chassis KTM 690 SMC-R 2022:
- Quadro tubular central em aço, pintado a pó
- Quadro traseiro em alumínio fundido, pintado a pó
- Braço oscilante em alumínio, montado diretamente no motor
- Forquilhas WP Suspension up Side Down
- Amortecedor traseiro WP Suspension
- Travões: travão de disco duplo Brembo à frente, travão de disco simples Brembo atrás
- ABS Bosch 9 Plus com Cornering ABS e modo Supermoto, desativável
- Pneus: Continental ContiAttack SM, 120/70 ZR 17 à frente, 190/55 ZR 17 atrás
- Rodas em alumínio fundido
- Altura do assento: 835 mm
- Distância ao solo: 185 mm (sem apoios para os pés do passageiro)
- Capacidade do depósito: aprox. 12 l
- Peso: aprox. 147 kg (sem combustível)
Fotógrafo: | Mitterbauer H. |
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