"Dorna e fabricantes em conversações sobre aerodinâmica."
"A aerodinâmica faz parte regular do MotoGP desde 2018. Há muitas queixas sobre a aerodinâmica em 2022, por parte dos pilotos, equipas e aparentemente também dos patrocinadores."
"O CEO da Dorna, Carmelo Ezpeleta, participou numa mesa redonda durante o Marca Sport Weekend. Ezpeleta disse que estão em curso conversações com os fabricantes e a Dorna sobre a alteração da aerodinâmica no futuro."
"Agora temos estabilidade no que diz respeito ao regulamento de 2022 até 2026. Teoricamente, não serão feitas alterações a não ser por motivos de segurança ou porque todas as partes concordem. Estamos a tentar reduzir o desempenho a partir de 2027 e 60% de gasolina sustentável será usada em 2024."
"Estamos a esforçar-nos para falar com as equipas sobre o problema da 'asa'. É difícil aumentar as ultrapassagens. Nunca tivemos este problema. Existem vários fatores. A segurança e a sustentabilidade financeira do campeonato. Quantas equipas desapareceram depois? Agora as equipas privadas podem competir de forma sustentável."
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