MotoGP mettra fin au Championnat du Monde MotoE après 2025.

Ducati, qui est devenu le seul fournisseur de motos en 2023, affirme que le projet était autant axé sur la recherche et le développement que sur la course. De grands progrès ont été réalisés — notamment en allégeant de plus de 8 kg le pack batterie — mais il reste encore un écart avec la performance des machines à moteur thermique. Ducati avance désormais avec la technologie des batteries à l'état solide en collaboration avec Audi et PowerCo.

La lutte pour le titre continue pour deux courses supplémentaires : Casadei et Baldassarri sont à égalité de points en tête, tandis que Jordi Torres reste le pilote le plus titré de l'histoire de MotoE.

MotoE pourrait faire une pause, mais ses enseignements façonneront la route à venir pour la moto électrique.