Martin quittant Aprilia déjà l'année prochaine !

Le paddock MotoGP est en chaos alors que Jorge Martín lâche une bombe — il est prêt à quitter Aprilia à la fin de 2025. Avec des rumeurs d'une clause de sortie dans son contrat et son retour fragile de blessure encore récent, le départ potentiel du champion du monde en titre déclenche un effet domino sur le marché des pilotes en vue de 2026.

🗣️ « Avec un pilote comme Martín, les excuses sont terminées », a déclaré le PDG d'Aprilia Massimo Rivola, qui doit maintenant prendre une décision cruciale pour la composition de l'équipe la saison prochaine.

Le camp de Martín a confirmé qu'il explorera les options d'équipe usine, et les principaux prétendants tournent déjà autour :

Honda HRC – Favori présumé. Pourrait s'associer avec son ami Aleix Espargaró, qui pourrait aussi s'y diriger après Aprilia.
Pramac Racing – Maintenant avec Yamaha, mais un terrain familier pour Martín.
VR46 – Une réunion tentante avec la mécanique Ducati sous la bannière Pertamina Enduro.
LCR Honda Castrol – Potentiel guidon en spécification usine avec moins de pression.

Des noms comme Pedro Acosta, Toprak Razgatlioglu, Luca Marini, Johann Zarco et Jack Miller tournent également autour du remaniement de la grille, beaucoup cherchant à obtenir un siège d'usine libre — que ce soit chez Aprilia ou ailleurs.

Si Martín part, la place de numéro 1 chez Aprilia s'ouvre à côté de Marco Bezzecchi, créant une autre vacance à enjeux élevés et maintenant le moulin à rumeurs du paddock en surchauffe.

Image : Brake.GP

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