Le directeur de [KTM] motorsport, Pit Beirer, a démenti les rumeurs d'un changement de pilote ou de moto pour la saison MotoGP 2026.
Après un hiver turbulent dû à la crise financière de l'entreprise, des rumeurs ont circulé selon lesquelles la star rookie Pedro Acosta envisageait un transfert chez VR46 Ducati, et que l'équipe satellite Tech3 pourrait envisager un changement de fabricant. Cependant, lors du week-end MotoGP en République tchèque, Beirer a déclaré à Sky Italia :
"Nous avons confirmé nos quatre motos et aussi nos quatre pilotes. Ils sont tous fantastiques," a ajouté le directeur de [KTM] Motorsport.
Cela signifie qu'Acosta et Brad Binder resteront dans l'équipe usine Red Bull [KTM], avec Maverick Viñales et Enea Bastianini chez Tech3 dans leur alignement MotoGP 2026.
"Notre PDG est ici et a fait un travail incroyable pour stabiliser la situation dans notre entreprise," a déclaré Beirer à propos de la présence de Gottfried Neumeister à Brno, où [KTM] a célébré son premier podium MotoGP de la saison avec Acosta et Bastianini.
"Nous [KTM] allons bien, nous nous sommes réorganisés et il est maintenant temps de travailler dur, surtout en tant que fabricant." "KTM doit être forte et aussi promouvoir le sport mécanique. Ce système existe depuis 30 ans, mais l'année dernière nous avons eu un terrible accident, nous devons le réparer, et nous sommes prêts."
"Le PDG est ici avec moi pour dire aux équipes que nous allons continuer à avancer. Nous aurons quatre motos en MotoGP, pas deux ni six."
Acosta est entré dans la pause estivale à la septième place du classement MotoGP, avec le pilote blessé Viñales en 11e position, Binder en 12e, et Bastianini en 17e.
[KTM] est troisième sur cinq fabricants dans le championnat des constructeurs. Pendant ce temps, Beirer a également confirmé que le leader du championnat Moto3 de [KTM], Jose Antonio Rueda, passera en Moto2 en 2026
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