DERNIÈRES NOUVELLES : Pramac a décidé de passer à Yamaha.

L'une des grandes incertitudes dans la grille MotoGP pour 2025 pourrait bientôt être levée. Prima Pramac Racing aurait décidé du fabricant avec lequel elle s'associera, choisissant de passer à Yamaha.

Cette information provient de Sky Sport Italia, une chaîne de télévision majeure dans la catégorie reine. Il semble que le projet et les conditions offertes par le fabricant basé à Iwata aient convaincu l'équipe de Paolo Campinoti de quitter Ducati après deux décennies de partenariat.

La décision serait déjà prise, seule l'annonce officielle reste à faire. L'avenir de Pramac aura des implications importantes pour le marché des pilotes, car il y aura deux motos Ducati en moins et deux motos Yamaha en plus sur la grille. Franco Morbidelli, le pilote actuel de Pramac, pourrait devoir chercher une autre équipe même s'il gagne la confiance de son équipe actuelle, compte tenu des nombreuses difficultés qu'il a rencontrées avec la YZR-M1 entre 2021 et 2023.

D'autre part, Fermín Aldeguer n'aura que quatre sièges potentiels (Gresini ou VR46) à viser, avec l'espoir que Morbidelli rejoigne VR46. De plus, il reste à voir quelle équipe Ducati fournira avec la dernière version de la moto – Gresini ou VR46, ou peut-être une à chacune, étant donné qu'actuellement seule Pramac reçoit la Desmosedici GP24.

Si cela est confirmé, Yamaha retrouvera une équipe satellite après deux saisons avec seulement ses deux motos d'usine. Il semble qu'Álex Rins continuera d'être le coéquipier de Fabio Quartararo. Avec deux YZR-M1 supplémentaires sur la grille, le développement de l'une des motos actuellement moins compétitives pourrait s'accélérer considérablement, bénéficiant également des larges concessions en place.

Source : Motorcycle Sports

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