Problèmes aérodynamiques en MotoGP

"Dorna et les fabricants discutent de l'aérodynamique."

"L'aérodynamique fait partie intégrante du MotoGP depuis 2018. Il y a beaucoup de plaintes concernant l'aérodynamique en 2022, de la part des pilotes, des équipes et apparemment aussi des sponsors."

"Le PDG de Dorna, Carmelo Ezpeleta, a participé à une table ronde lors du Marca Sport Weekend. Ezpeleta a déclaré qu'il y a des discussions en cours avec les fabricants et Dorna concernant le changement de l'aérodynamique à l'avenir."

"Nous avons maintenant une stabilité en ce qui concerne la réglementation de 2022 à 2026. Théoriquement, les changements ne seront pas faits sauf pour des raisons de sécurité ou parce que toutes les parties sont d'accord. Nous visons à réduire la performance à partir de 2027 et 60 % d'essence durable sera utilisée en 2024."

"Nous essayons de discuter avec les équipes au sujet du problème de « l'aile ». Il est difficile d'augmenter les dépassements. Nous n'avons jamais eu ce problème. Il y a plusieurs facteurs. La sécurité et la viabilité financière du championnat. Combien d'équipes ont disparu ensuite ? Maintenant, les équipes privées peuvent courir de manière durable."