La noticia no solo significa que Aprilia tendrá un segundo equipo por primera vez desde 2015, sino que sugiere que Yamaha, el equipo del campeón vigente, podría reducirse a solo una entrada de fábrica el próximo año.

Dado el largo vínculo del propietario del equipo Valentino Rossi con Yamaha, se rumorea que VR46 podría ser un posible candidato satélite de Yamaha. Pero VR46 está actualmente en el primer año de un acuerdo de tres años con Ducati, mientras que RNF fue el único equipo independiente sin maquinaria para 2023.

Si Yamaha no encuentra un reemplazo para RNF, también afectaría las posibilidades del campeón del World Superbike, Toprak Razgatlioglu, de obtener un asiento en MotoGP.

Cuando Tech3 cambió de Yamaha a KTM en 2019, el equipo Petronas SRT de Razlan Razali llegó a la categoría reina para hacerse cargo del suministro de la M1. El equipo malasio disfrutó de un éxito rápidamente creciente con Fabio Quartararo y Franco Morbidelli, culminando en seis victorias en carreras y subcampeonato (Morbidelli) en 2020.