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Un Gran Premio de Tailandia caluroso, húmedo y exigente fue el escenario para que Miguel Oliveira, de Red Bull KTM Factory Racing, llevara su KTM RC16 al escalón más alto del podio por segunda vez en 2022 y por quinta vez en su carrera en la categoría premier. clase.

  • Oliveira avanza desde el décimo lugar para liderar 12 vueltas y ganar en un Circuito Internacional de Chang azotado por la lluvia
  • El portugués consigue su quinta victoria en MotoGP desde 2020, todas con la KTM RC16, y la séptima de KTM en seis años.
  • La hazaña es el segundo éxito de Red Bull KTM Factory Racing después de ganar el Gran Premio de Indonesia a principios de este año y ahora son terceros en el campeonato de equipos.
  • Brad Binder llega al décimo lugar después de que un inocente contacto temprano en la carrera hiciera que el sudafricano perdiera posiciones.
  • Raúl Fernández es el mejor clasificado del Tech3 KTM Factory Racing en el puesto 15 mientras Remy Gardner cae
  • Después de tres fines de semana de competición seguidos, MotoGP se toma un breve respiro antes de la doble cita de Australia y Malasia.

MotoGP se abrió camino a través de 26 vueltas mojadas en el Circuito Internacional de Chang para el primer Gran Premio de Tailandia desde 2019. Además del desafío físico y mental, los pilotos tuvieron que buscar un agarre óptimo después de que lluvias torrenciales azotaran la pista e incluso provocaran el accidente de Moto2. carrera se acortará y luego se reducirá.

Oliveira, que ya era ganador en condiciones de lluvia este año, pudo brillar. Su sensación y velocidad superiores en el sector final del trazado de Chang le permitieron adelantar a Jack Miller y liderar desde la decimocuarta circulación hasta la bandera.

Brad Binder, en su primera aparición en MotoGP con la KTM RC16 en Tailandia, saltó desde la cuarta fila de la parrilla y desde un puesto al lado de su compañero de equipo. Aleix Espargaró lo golpeó en las dos primeras vueltas y lo obligó a salir de la pista. A partir de ese momento luchó para regresar al décimo lugar.

Raúl Fernández llevó su máquina Tech3 KTM Factory Racing al puesto 15 y al último puesto para sumar puntos. El español empezó a sentirse mal el jueves por la noche en Buriram, pero realizó una actuación admirable que duró toda la distancia en Tailandia. Remy Gardner se estrelló en el primer sector a mitad de carrera.

Binder, sexto, está a 25 puntos de Jack Miller por el quinto puesto en el campeonato mundial. Oliveira es octavo, mientras que Red Bull KTM Factory Racing es ahora el tercer mejor equipo de la serie y KTM es cuarto en la clasificación de constructores.

MotoGP se reúne nuevamente en el pintoresco y fluido circuito de Phillip Island para una visita muy esperada al popular lugar. El Gran Premio de Australia Animoca Brands se llevará a cabo del 15 al 16 de octubre.

Miguel Oliveira : “¡Seguro que fue una carrera larga! Pero no me puedo quejar, cada vez que tenemos la oportunidad de hacerlo en mojado soy súper rápido. Cuando vi el tiempo, tuve recuerdos de Indonesia y traté de mantener los pies en la tierra. Quería hacer una buena salida y mantener los errores al mínimo. Estoy realmente satisfecho con esta victoria de final de temporada. Sí, es en mojado, ¡pero ganaré en cualquier condición!

Brad Carpeta : “Tenía muchas ganas de correr hoy en mojado. No hice una gran salida, pero adelanté a algunos pilotos y luego, en la segunda vuelta, alguien me golpeó por dentro y me salí de la pista. ¡Cuando me reuní con la manada no pude ver nada! Cuando bajé la recta fue como si alguien me hubiera tapado los ojos con una manta debido al spray. Por suerte, retrocedí algunas posiciones y conseguí el décimo puesto. Es frustrante porque sé que hoy podría haber hecho un trabajo mucho mejor. La próxima parada es Phillip Island.

Raúl Fernández : “Había deseado que lloviera porque no estaba en mi máximo nivel físico, así que estaba bastante feliz. Me sentí bien al principio de la carrera, pero luego nuestro ritmo empezó a bajar y empecé a perder confianza vuelta tras vuelta. Por eso estoy frustrado porque creo que podría haber terminado en el Top 10. La pista estaba empeorando así que tuve que analizar y decidir cómo al menos terminar en los puntos. De todos modos, fue bueno tener algunas batallas con Brad Binder, los pilotos de Aprilia y conseguimos un punto, lo cual es muy positivo”.

Remy Gardner : “Disfruté las primeras vueltas de carrera aunque era complicado tener visibilidad en las rectas con tanta agua. Me sentí muy bien al principio y estaba registrando buenos tiempos por vuelta. Desafortunadamente, terminé cayendo, lo cual es una pena porque creo que podríamos haber terminado entre los 10 primeros. Después, Australia, así que tengo ganas de correr allí y espero que podamos lograr un buen resultado en casa”.

Francesco Guidotti, director del equipo Red Bull KTM: “Miguel hizo un trabajo increíble. Fue décimo en la primera vuelta pero la visibilidad era baja pero se recuperó y fue muy inteligente y rápido en sus movimientos. Estaba en una misión y sabemos lo bueno que es en estas condiciones. Una vez que estuvo en cabeza pudo marcar su ritmo: rápido y seguro. No olvidemos que Miguel también fue rápido en seco y Brad también. Tuvo mala suerte de que Aleix le sacara de la pista porque de ahí era complicado recuperarse. También mejoramos nuestra posición en los equipos y recuperamos algo de terreno en la clasificación de Constructores. ¡Faltan tres rondas!

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