KTM VICTORIOSA EN MOTOGP™

Un Gran Premio de Tailandia caluroso, húmedo y exigente fue el escenario para que Miguel Oliveira de Red Bull KTM Factory Racing llevara su KTM RC16 al escalón más alto del podio por segunda vez en 2022 y por quinta vez en su carrera en la categoría principal.

• Oliveira irrumpe desde la décima posición para liderar 12 vueltas y ganar en un Circuit Internacional de Chang afectado por la lluvia
• El portugués consigue su quinta victoria en MotoGP desde 2020 – todas con la KTM RC16 – y la séptima de KTM en seis años.
• La hazaña es el segundo éxito de Red Bull KTM Factory Racing tras ganar el Gran Premio de Indonesia a principios de este año y ahora son terceros en el campeonato de Equipos
• Brad Binder termina en décimo lugar tras un contacto temprano sin culpa que hizo que el sudafricano perdiera posiciones
• Raúl Fernández es el mejor clasificado para Tech3 KTM Factory Racing en 15º lugar mientras Remy Gardner se cae
• Después de tres fines de semana consecutivos de competición, MotoGP toma un breve descanso antes de la doble cita en Australia y Malasia

MotoGP completó 26 vueltas bajo la lluvia en el Circuit Internacional de Chang para el primer Gran Premio de Tailandia desde 2019. Además del desafío físico y mental, los pilotos tuvieron que buscar el agarre óptimo tras los aguaceros torrenciales que empaparon la pista y que incluso provocaron que la carrera de Moto2 se acortara y luego se suspendiera.

Oliveira, ya ganador en condiciones de lluvia este año, pudo brillar. Su superior tacto y velocidad en el último sector del trazado de Chang le permitieron adelantar a Jack Miller y liderar desde la vuelta catorce hasta la bandera a cuadros.

Brad Binder, haciendo su primera aparición en MotoGP con la KTM RC16 en Tailandia, salió desde la cuarta fila de la parrilla y desde un puesto junto a su compañero de equipo. Fue golpeado en las primeras dos vueltas por Aleix Espargaró y obligado a salirse de la pista. Desde ese momento luchó para recuperar hasta la décima posición.

Raúl Fernández llevó su máquina de Tech3 KTM Factory Racing hasta el 15º puesto y la última plaza que otorga puntos. El español comenzó a sentirse mal el jueves por la noche en Buriram, pero realizó una actuación admirable para aguantar la distancia en Tailandia. Remy Gardner se cayó en el primer sector a mitad de carrera.

Binder, sexto, está 25 puntos detrás de Jack Miller, que es quinto en el campeonato mundial. Oliveira es octavo mientras que Red Bull KTM Factory Racing es ahora el tercer mejor equipo de la serie y KTM ocupa el cuarto lugar en la clasificación de Constructores.

MotoGP se reúne de nuevo en el pintoresco y fluido circuito de Phillip Island para una visita largamente esperada a este popular escenario. El Gran Premio Animoca Brands de Australia tendrá lugar los días 15 y 16 de octubre.

Miguel Oliveira: “¡Seguro que fue una carrera larga! Pero no me puedo quejar, cada vez que tenemos la oportunidad de ir a por ello en mojado soy súper rápido. Cuando vi el clima tuve recuerdos de Indonesia y traté de mantener los pies en la tierra. Quería hacer una buena salida y minimizar los errores. Estoy realmente satisfecho con esta victoria al final de la temporada. Sí, fue en mojado, ¡pero aceptaré una victoria en cualquier condición!”

Brad Binder: “Tenía muchas ganas de la carrera en mojado hoy. No tuve una gran salida pero adelanté a algunos pilotos y luego en la segunda vuelta alguien me golpeó por dentro y me salí de la pista. Cuando volví al grupo estaba muy atrás y no podía ver nada. Al ir por la recta parecía que alguien me hubiera puesto una manta sobre los ojos por el spray. Por suerte recuperé algunas posiciones y logré el décimo puesto. Es frustrante porque sé que podría haber hecho un trabajo mucho mejor hoy. La próxima parada, Phillip Island.”

Raúl Fernández: “Había deseado que lloviera porque no estaba al máximo físicamente, así que estaba bastante contento. Me sentí bien al principio de la carrera pero luego nuestro ritmo empezó a caer y fui perdiendo confianza vuelta tras vuelta. Por eso estoy frustrado porque creo que podría haber terminado en el Top 10. La pista empeoraba así que tuve que analizar y decidir cómo al menos terminar en los puntos. De todos modos, fue bueno tener algunas batallas con Brad Binder, los pilotos de Aprilia y conseguimos un punto, lo cual es muy positivo.”

Remy Gardner: “Disfruté las primeras vueltas de la carrera aunque era difícil tener visibilidad en las rectas con toda el agua. Me sentí muy bien al principio y estaba marcando buenos tiempos por vuelta. Desafortunadamente, terminé cayéndome, lo cual es una pena porque creo que podríamos haber terminado en el top 10. Ahora viene Australia, así que tengo ganas de correr allí y espero que podamos tener un buen resultado en casa.”

Francesco Guidotti, director del equipo Red Bull KTM: “Miguel hizo un trabajo increíble. Estaba décimo en la primera vuelta pero la visibilidad era baja, sin embargo se recuperó y fue muy inteligente y rápido con sus movimientos. Estaba en una misión y sabemos lo bueno que es en estas condiciones. Una vez que estuvo en cabeza pudo marcar su ritmo: rápido y seguro. No olvidemos que Miguel también fue rápido en seco y Brad también. Tuvo mala suerte de que Aleix lo sacara de la pista porque era difícil recuperarse desde ahí. También mejoramos nuestra posición en el campeonato de equipos y recuperamos terreno en la clasificación de Constructores. ¡Quedan tres carreras!”