Un Gran Premio de Tailandia caluroso, húmedo y exigente fue el escenario para que Miguel Oliveira de Red Bull KTM Factory Racing llevara su KTM RC16 al escalón más alto del podio por segunda vez en 2022 y por quinta vez en su carrera en la categoría reina.

  • Oliveira surge desde el décimo puesto para liderar 12 vueltas y ganar en un Circuito Internacional de Chang afectado por la lluvia.
  • El portugués consigue su quinta victoria en MotoGP desde 2020 – todas con la KTM RC16 – y la séptima de KTM en seis años.
  • La hazaña es el segundo éxito de Red Bull KTM Factory Racing tras ganar el Gran Premio de Indonesia a principios de este año y ahora están terceros en el campeonato de equipos.
  • Brad Binder llega a la décima posición tras un contacto temprano sin culpa que hace que el sudafricano pierda posiciones.
  • Raul Fernandez es el mejor clasificado para Tech3 KTM Factory Racing en el puesto 15 mientras Remy Gardner cae.
  • Después de tres fines de semana de competición consecutivos, MotoGP toma un breve respiro antes de la doble cita en Australia y Malasia.

MotoGP completó 26 vueltas en mojado en el Circuito Internacional de Chang para el primer Gran Premio de Tailandia desde 2019. Además del desafío físico y mental, los pilotos tuvieron que buscar el agarre óptimo después de que fuertes lluvias empaparan la pista y hasta causaran que la carrera de Moto2 se acortara y luego se suspendiera.

Oliveira, ya ganador en condiciones de lluvia este año, pudo brillar. Su superior sensación y velocidad en el último sector del trazado de Chang le permitieron adelantar a Jack Miller y liderar desde la decimocuarta vuelta hasta la bandera.

Brad Binder, haciendo su primera aparición en MotoGP con la KTM RC16 en Tailandia, salió desde la cuarta fila de la parrilla y desde un lugar junto a su compañero de equipo. Fue golpeado dentro de las dos primeras vueltas por Aleix Espargaro y obligado a salirse de la pista. Desde ese momento luchó para volver al décimo puesto.

Raul Fernandez llevó su máquina Tech3 KTM Factory Racing al puesto 15 y la última plaza que otorga puntos. El español comenzó a sentirse mal el jueves por la noche en Buriram, pero realizó una actuación admirable para aguantar toda la distancia en Tailandia. Remy Gardner se cayó en el primer sector a mitad de carrera.

Binder, 6º, está 25 puntos detrás de Jack Miller por el 5º puesto en el campeonato mundial. Oliveira es 8º mientras que Red Bull KTM Factory Racing es ahora el 3er mejor equipo de la serie y KTM está 4º en la clasificación de Constructores.

MotoGP se reúne de nuevo en el pintoresco y fluido Circuit Phillip Island para una visita muy esperada a este popular escenario. El Gran Premio Animoca Brands de Australia tendrá lugar los días 15 y 16 de octubre.

Miguel Oliveira: “¡Seguro que fue una carrera larga! Pero no me puedo quejar, cada vez que tenemos la oportunidad de ir a por ello en mojado soy súper rápido. Cuando vi el clima tuve recuerdos de Indonesia y traté de mantener los pies en la tierra. Quería hacer un buen inicio y minimizar los errores. Estoy realmente satisfecho con esta victoria al final de la temporada. Sí, fue en mojado pero ¡aceptaré una victoria en cualquier condición!”

Brad Binder: “Tenía muchas ganas de la carrera en mojado hoy. No tuve un gran inicio pero adelanté a algunos pilotos y luego en la segunda vuelta alguien me golpeó por dentro y salí de la pista. Cuando me reincorporé muy atrás en el grupo no podía ver nada. Al bajar la recta era como si alguien me hubiera puesto una manta sobre los ojos por el spray. Por suerte recuperé algunas posiciones y logré el 10º lugar. Es frustrante porque sé que podría haber hecho un trabajo mucho mejor hoy. La próxima parada Phillip Island.”

Raul Fernandez: “Había deseado que llegara la lluvia porque no estaba al máximo físicamente, así que estaba bastante contento. Me sentí bien al comienzo de la carrera pero luego nuestro ritmo empezó a bajar y empecé a perder confianza vuelta tras vuelta. Por esto estoy frustrado porque creo que podría haber terminado en el Top 10. La pista empeoraba así que tuve que analizar y decidir cómo al menos terminar en los puntos. De todas formas, fue bueno tener algunas batallas con Brad Binder, los pilotos de Aprilia y conseguimos un punto, lo cual es muy positivo.”

Remy Gardner: “Disfruté las primeras vueltas de la carrera aunque era difícil tener visibilidad en las rectas con toda el agua. Me sentí muy bien al inicio y estaba registrando buenos tiempos por vuelta. Desafortunadamente, terminé cayendo, lo cual es una pena porque creo que podríamos haber terminado en el top 10. Luego viene Australia, así que espero con ganas correr allí y ojalá podamos tener un buen resultado en casa.”

Francesco Guidotti, Manager del equipo Red Bull KTM: “Miguel hizo un trabajo increíble. Estaba 10º en la primera vuelta pero la visibilidad era baja, sin embargo se recuperó y fue muy inteligente y rápido con sus movimientos. Estaba en una misión y sabemos lo bueno que es en estas condiciones. Una vez que estuvo en cabeza pudo marcar su ritmo: rápido y seguro. No olvidemos que Miguel también fue rápido en seco y Brad también. Tuvo mala suerte porque Aleix lo sacó de la pista y fue difícil recuperarse desde ahí. También mejoramos nuestra posición en los equipos y recuperamos terreno en la clasificación de Constructores. ¡Quedan tres rondas!”

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