El paddock de MotoGP está en caos mientras Jorge Martín lanza una bomba — está listo para dejar Aprilia a finales de 2025. Con rumores de una cláusula de salida en su contrato y su frágil regreso de una lesión aún reciente, la posible partida del campeón mundial vigente está desencadenando un efecto dominó en el mercado de pilotos rumbo a 2026.
🗣️ “Con un piloto como Martín, las excusas se acabaron,” dijo el CEO de Aprilia, Massimo Rivola, quien ahora enfrenta una decisión crítica para la alineación de la próxima temporada.
El equipo de Martín ha confirmado que explorará opciones en equipos de fábrica, y los principales candidatos ya están rondando:
Honda HRC – Rumoreado como favorito. Podría formar equipo con su amigo Aleix Espargaró, quien también podría dirigirse allí tras Aprilia.
Pramac Racing – Ahora con Yamaha, pero territorio familiar para Martín.
VR46 – Una reunión tentadora con maquinaria Ducati bajo la bandera Pertamina Enduro.
LCR Honda Castrol – Posible asiento con especificaciones de fábrica y menos presión.
Nombres como Pedro Acosta, Toprak Razgatlioglu, Luca Marini, Johann Zarco y Jack Miller también están rondando el cambio de la parrilla, con muchos compitiendo por cualquier asiento libre en fábrica — ya sea en Aprilia o en otro lugar.
Si Martín se va, el puesto #1 de Aprilia queda libre junto a Marco Bezzecchi, creando otra vacante de alto riesgo y manteniendo el molino de rumores del paddock en plena actividad.
Imagen : Brake.GP
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