KTM

690

SMC-R

La KTM 690 SMC-R es una motocicleta supermoto que se presentó en 2016 y es muy popular tanto entre los pilotos de supermoto como entre los de enduro.

La 690 SMC R es una de las motos más potentes diseñada para curvas y giros. Su excelente estabilidad de seguimiento se debe en parte a su marco enrejado tubular liviano y a su basculante fundido a presión de alta calidad, los cuales son muy resistentes a la torsión y la flexión.

Es uno de nuestros modelos más buscados en términos de kits gráficos y calcomanías y ofrecemos cientos de estilos diferentes para él.

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Motor KTM 690 SMC-R 2022

• El motor es de 6 velocidades, refrigerado por líquido y con una potencia de 55 kW.
• El motor de arranque es electrico.
• La carrera es de 80 mm, el diámetro es de 105 mm
• El embrague es un embrague antirrebote APTC(TM), accionado hidráulicamente
• El desplazamiento es de 692,7 cm³.
• EMS es Keihin EMS con RBW, encendido doble
• Motor de 1 cilindro y 4 tiempos.
• La lubricación es una lubricación forzada con aceite con 2 bombas de aceite.

Chasis KTM 690 SMC-R 2022:

• Estructura tubular central de tubo de acero con recubrimiento en polvo
• Bastidor trasero de fundición inyectada de aluminio con recubrimiento en polvo
• Basculante de aluminio, montado directamente en el motor.
• Horquillas con suspensión WP arriba y abajo
• Amortiguador trasero WP Suspensión
• Frenos: freno de disco doble Brembo delante, freno de disco único Brembo detrás
• ABS Bosch 9 Plus con ABS en curvas y modo Supermoto, desconectable
• Neumáticos: Continental ContiAttack SM, 120/70 ZR 17 delante, 190/55 ZR 17 detrás
• Ruedas de aluminio fundido
• Altura del asiento: 835 mm
• Distancia al suelo: 185 mm (sin estriberas para el pasajero)
• Capacidad del tanque: aprox. 12 litros
• Peso aproximado. 147 kg (sin combustible)