ÚLTIMAS NOTICIAS: Pramac decidió cambiar a Yamaha.

Una de las grandes incertidumbres en la alineación de MotoGP para 2025 podría resolverse pronto. Prima Pramac Racing habría decidido el fabricante con el que se asociará, eligiendo cambiar a Yamaha.

Esta información proviene de Sky Sport Italia, una emisora televisiva líder en la categoría principal. Parece que el proyecto y las condiciones ofrecidas por el fabricante con sede en Iwata han convencido al equipo de Paolo Campinoti de dejar Ducati tras dos décadas de colaboración.

La decisión supuestamente ya está tomada, quedando solo el anuncio oficial pendiente. El futuro de Pramac tendrá importantes repercusiones en el mercado de pilotos, ya que habrá dos motos Ducati menos y dos motos Yamaha adicionales en la parrilla. Franco Morbidelli, el actual piloto de Pramac, podría tener que buscar otro equipo incluso si gana la confianza de su equipo actual, dadas las muchas dificultades que enfrentó con la YZR-M1 entre 2021 y 2023.

Por otro lado, Fermín Aldeguer solo tendrá cuatro posibles plazas (Gresini o VR46) a las que aspirar, con la expectativa de que Morbidelli podría unirse a VR46. Además, queda por ver a qué equipo suministrará Ducati la última versión de la moto: Gresini o VR46, o posiblemente a uno a cada uno, considerando que actualmente solo Pramac recibe la Desmosedici GP24.

Si se confirma, Yamaha recuperará un equipo satélite tras dos temporadas con solo sus dos motos de fábrica. Parece que Álex Rins seguirá siendo compañero de equipo de Fabio Quartararo. Con dos motos YZR-M1 más en la parrilla, el desarrollo de una de las motos menos competitivas actuales podría acelerarse considerablemente, beneficiándose también de las amplias concesiones vigentes.

Fuente: Motorcycle Sports

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