ÚLTIMAS NOTICIAS: Pramac decidió cambiar a Yamaha.

Una de las grandes incertidumbres en la alineación de MotoGP para 2025 podría resolverse pronto. Prima Pramac Racing habría decidido el fabricante con el que se asociará, eligiendo cambiar a Yamaha.

Esta información proviene de Sky Sport Italia, una emisora líder en la clase premier. Parece que el proyecto y las condiciones ofrecidas por el fabricante con sede en Iwata han convencido al equipo de Paolo Campinoti de dejar Ducati tras dos décadas de asociación.

La decisión supuestamente ya está tomada, quedando solo el anuncio oficial pendiente. El futuro de Pramac tendrá implicaciones significativas para el mercado de pilotos, ya que habrá dos motos Ducati menos y dos motos Yamaha adicionales en la parrilla. Franco Morbidelli, el piloto actual de Pramac, podría necesitar buscar otro equipo incluso si gana la confianza de su equipo actual, dadas las muchas dificultades que enfrentó con la YZR-M1 entre 2021 y 2023.

Por otro lado, Fermín Aldeguer tendrá solo cuatro asientos potenciales (Gresini o VR46) a los que aspirar, con expectativas de que Morbidelli podría unirse a VR46. Además, queda por ver a qué equipo Ducati suministrará la última versión de la moto – Gresini o VR46, o posiblemente uno a cada uno, considerando que actualmente solo Pramac recibe la Desmosedici GP24.

Si se confirma, Yamaha recuperará un equipo satélite después de dos temporadas con solo sus dos motos de fábrica. Parece que Álex Rins seguirá siendo compañero de equipo de Fabio Quartararo. Con dos motos YZR-M1 más en la parrilla, el desarrollo de una de las motos actualmente menos competitivas podría acelerarse considerablemente, beneficiándose también de las amplias concesiones vigentes.

Fuente : Motorcycle Sports

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