Problemas aerodinámicos en MotoGP

Dorna y los fabricantes en conversaciones sobre aerodinámica.

La aerodinámica es una parte habitual de MotoGP desde 2018. Hay muchas quejas sobre la aerodinámica en 2022, por parte de pilotos, equipos y aparentemente también de patrocinadores.

Carmelo Ezpeleta, CEO de Dorna, participó en una mesa redonda durante el fin de semana de Marca Sport. Ezpleta dijo que hay conversaciones en curso con los fabricantes y Dorna sobre el cambio de la aerodinámica en el futuro.

"Ahora tenemos estabilidad en lo que respecta a la regulación desde 2022 hasta 2026. En teoría, los cambios no se harán si no es por motivos de seguridad o porque todas las partes están de acuerdo. Nuestro objetivo es reducir el rendimiento a partir de 2027 y se utilizará un 60% de gasolina sostenible". utilizado en 2024.

"Estamos presionando para hablar con los equipos sobre el tema del ala. Es difícil aumentar los adelantamientos. Nunca hemos tenido este problema. Hay varios factores. La seguridad y la sostenibilidad financiera del campeonato. ¿Cuántos equipos? ¿Hubo algo que luego desapareció? Ahora los equipos privados pueden competir de forma sostenible".