Apesar da promessa inicial, a série elétrica nunca descolou verdadeiramente — corridas curtas, baixa audiência e desempenho
que simplesmente não conseguiu corresponder às expectativas dos fãs.

A Ducati, que assumiu o papel de único fornecedor de motos em 2023, diz que o projeto foi tanto sobre investigação e desenvolvimento como sobre corridas. Grandes avanços foram feitos — incluindo a redução de mais de 8kg no pack de baterias — mas ainda existe uma diferença em relação ao desempenho das máquinas com motor de combustão. A Ducati está agora a avançar com a tecnologia de baterias de estado sólido em colaboração com a Audi e a PowerCo.

A luta pelo título continua por mais duas corridas: Casadei e Baldassarri estão empatados em pontos no topo, enquanto Jordi Torres continua a ser o piloto mais bem-sucedido na história da MotoE.
A MotoE pode estar a entrar em hiato, mas as suas lições vão moldar o caminho à frente para o motociclismo elétrico.
Partilhar:
O Início de uma Nova Era!
Marc Márquez é o CAMPEÃO MUNDIAL de MotoGP 2025! 👑