KTM 690 SMC R er et kraftsenter i supermotorverdenen. KTM, en ledende produsent i motorsykkelindustrien, startet i Østerrike i 1934. 690 SMC R, som ble lansert første gang i 2008, har blitt kjent for sin eksepsjonelle ytelse, kjøreegenskaper og moderne teknologi. Gjennom årene har KTM konsekvent forbedret denne modellen, noe som gjør den til et toppvalg for supermoto-entusiaster.

Funksjoner og spesifikasjoner

KTM 690 SMC R har en rekke imponerende funksjoner og tekniske spesifikasjoner, kontinuerlig foredlet gjennom ulike iterasjoner:

Motor

Hjertet til 690 SMC R er dens robuste ensylindrede motor, kjent for sin kraft og effektivitet:

  • Motortype: ensylindret, 4-takts
  • Forskyvning: 693cc
  • Borning x Slag: 105 mm x 80 mm
  • effekt: Omtrent 74 hk ved 8000 rpm
  • Moment: 73,5 Nm ved 6500 o/min
  • Drivstoffinnsprøytning: Keihin EFI, 50 mm gasshus

Chassis og fjæring

690 SMC Rs chassis og fjæring er designet for overlegen smidighet og kontroll:

  • Ramme: espalieramme i krom-molybden stål
  • Frontoppheng: WP APEX 48, 215 mm vandring
  • Bakfjæring: WP APEX med Pro-Lever-kobling, 240 mm vandring
  • Bremser: Brembo, med en 320 mm skive foran og 240 mm skive bak
  • Akkullavstand: 1476 mm
  • Setehøyde: 890 mm

Elektronikk

Avansert elektronikk forbedrer sykkelens ytelse og førersikkerhet:

  • Ride-by-Wire: Gir presis gasskontroll
  • Quickshifter+: Gir jevne opp- og nedgiringer uten å bruke clutchen
  • ABS i sving: Sikrer sikker bremsing selv når du lener deg
  • Traction Control: Justerbare innstillinger for å passe forskjellige kjøreforhold

Dimensjoner og vekt

Sykkelens dimensjoner bidrar til dens utmerkede kjøreegenskaper:

  • Tørrvekt: 147 kg
  • Kapasitet på drivstofftank: 13,5 liter
  • bakkeklaring: 237 mm

Modellutgivelser og oppdateringer

KTM 690 SMC R har sett flere betydelige oppdateringer siden starten. Her er en detaljert titt på utviklingen:

2008 modell

  • Første utgivelse.
  • Inneholdt en 654cc motor med forgasser.
  • Grunnleggende elektronikk og analoge målere.

2012 modell

  • Introduksjon av en ny 690cc motor.
  • Oppgradert til drivstoffinnsprøytning for bedre ytelse og effektivitet.
  • Forbedret rammedesign for forbedret håndtering.

2014 modell

  • Stor redesign med en forbedret motor.
  • Introduksjon av ride-by-wire-teknologi.
  • Oppdaterte fjæringskomponenter for bedre kjørekvalitet.

2016 modell

  • Betydelig elektronikkoppdatering, inkludert Quickshifter+.
  • Introduksjon av en ny TFT-skjerm.
  • Forbedret ABS-system med kurvemuligheter.

2019 modell

  • Fullstendig overhaling med ny styling og design.
  • Forbedret motor med bedre effekt og effektivitet.
  • Avansert traction control og kjøremoduser.

2021 modell

  • Introduksjon av ABS i sving.
  • Oppdaterte fargeskjemaer og grafikk.
  • Ytterligere raffinert motor for jevnere ytelse.

2023 modell

  • Siste modell med mindre justeringer av elektronikk og fjæring.
  • Ny ergonomisk setedesign for bedre komfort.
  • Forbedret bremsesystem for overlegen stoppkraft.

Tilpasningsalternativer

KTM 690 SMC R tilbyr omfattende tilpasningsmuligheter, slik at syklistene kan skreddersy syklene til deres preferanser:

Grafikk og dekaler

Å tilpasse sykkelen med tilpasset grafikk og dekaler er et populært valg. MotoProWorks tilbyr et bredt spekter av alternativer som passer til enhver stil, fra elegant design til dristige mønstre.

Ytelsesoppgraderinger

Å øke ytelsen til 690 SMC R kan oppnås gjennom ulike modifikasjoner:

  • Eksossystemer: Merker som Akrapovic og FMF tilbyr eksos som forbedrer kraft og lyd.
  • Luftfiltre: Oppgradering til høystrømsluftfiltre kan forbedre motorytelsen.
  • ECU-innstilling: Justering av ECU-innstillingene kan optimalisere krafttilførselen og gassresponsen.

Oppgraderinger av fjæring

Oppgradering av fjæringskomponentene kan forbedre håndteringen og kjørekomforten betraktelig:

  • Gaffler: Høyytelsesgafler kan forbedre frontstabiliteten.
  • Støtstøt: Oppgraderinger av bakdempere kan forbedre veigrepet og den generelle kjørekvaliteten.

Hjul og dekk

Bytte til høyytelses hjul og dekk kan forbedre sykkelens utseende og ytelse:

  • Supermoto-hjul: Lette hjul designet spesielt for supermoto-bruk.
  • Dekk: Høygrepsdekk som Metzeler Racetec eller Pirelli Diablo Rosso kan forbedre håndteringen.

Vedlikeholdstips

Å vedlikeholde din KTM 690 SMC R riktig er avgjørende for dens levetid og ytelse. Her er noen viktige vedlikeholdstips:

Regelmessige oljeskift

Regelmessig oljeskift sikrer optimal motorytelse. Bruk syntetisk olje av høy kvalitet og følg produsentens retningslinjer.

Kjedevedlikehold

Hold kjedet rent og godt smurt for å forhindre slitasje. Kontroller og juster spenningen regelmessig for å sikre jevn krafttilførsel.

Vedlikehold av bremser

Inspiser bremseklossene regelmessig og skift dem ut ved behov. Luft bremsene årlig for å opprettholde optimal bremseytelse.

Dekkpleie

Sjekk dekkene for slitasje og oppretthold riktig dekktrykk for optimal håndtering og sikkerhet.

Vedlikehold av fjæring

Inspiser og vedlikehold fjæringskomponentene regelmessig. Se etter lekkasjer og juster innstillingene i henhold til kjørestilen din.

Samfunnshistorier

KTM 690 SMC R har et dedikert fellesskap av ryttere som deler sine erfaringer og historier. Her er noen høydepunkter:

Ride Adventures

Mange ryttere bruker 690 SMC R for spennende tureventyr, fra bygater til terrengstier. Dens allsidighet gjør den til et toppvalg for ulike kjøreforhold.

Egendefinert grafikk

Tilpassede bygg er en betydelig del av 690 SMC R-fellesskapet. Vi som ryttere elsker å transformere syklene våre, motordeler, spesialtilpassede deler og selvfølgelig grafikk og dekaler. Motoproworks som en offisiell lisensiert KTM-utskriftspartner kjenner mer enn igjen den kløen. Tross alt er det vår egen bakgrunn med mange 690-tallet i fortiden og mer enn noen få skyldige hjul.

Sjekk ut vår stadig voksende samling av lisensierte sett hvis du leter etter KTM 690 grafikk her eller KTM 690 Enduro grafikk her.

KTM 690 SMC R er en bemerkelsesverdig maskin som blander kraft, smidighet og banebrytende teknologi. Dens rike historie, imponerende funksjoner og omfattende tilpasningsmuligheter gjør den til en favoritt blant supermoto-entusiaster. Riktig vedlikehold og å holde kontakten med samfunnet kan føre til mange spennende opplevelser på din 690 SMC R. Enten du er en erfaren rytter eller nykommer, tilbyr 690 SMC R en spennende kjøreopplevelse som er vanskelig å matche. Utforsk det store utvalget av tilpasningsalternativer og gjør din 690 SMC R unikt din.

Sebas Romero

KISKA GmbH

Mitterbauer H.
MotoGP is ending the MotoE World Championship after 2025.

MotoGP avslutter MotoE verdensmesterskapet etter 2025.

 Til tross for tidlig lovende tegn, tok ikke den elektriske serien helt av — korte løp, lav seertall og ytelse som bare ikke kunne leve opp til fansens forventninger. Ducati, som overtok som eneste motorsykkelleverandør i 2023, sier prosjektet handlet...

Les mer

The Start of a New Era!

Begynnelsen på en ny æra!

Yamaha Motor Co., Ltd. avduket sin V4-drevne YZR-M1 i dag i Misano. Presentasjonen av prototypen så tidlig i 2025-sesongen understreker Yamahas dristige nye tilnærming til motorsykkelutvikling. V4-prototypen vil bli sett i aksjon rundt Misano World Circuit Marco Simoncelli denne helgen,...

Les mer

Jack Miller will be staying with Yamaha 2026!!

Jack Miller vil bli hos Yamaha til 2026!!

Kjempeglad for å bli værende med Pramac Racing og Monster Energy Yamaha MotoGP for 2026 Det har vært utrolig å være tilbake med teamet i år. Nå fortsetter vi kKonsentrerer meg, fortsetter å bygge og jobbe for å tette det...

Les mer

Honda wild card!

Honda villkort!

Aleix Espargaro vil kjøre som wild card igjen denne helgen for Honda på hans hjemmerunde i Catalunya!

Les mer