KTM 690 SMC-R er en supermoto-motorsykkel som ble introdusert i 2016 og enormt populær av både supermoto-ryttere og enduro-ryttere.
690 SMC R er en av de kraftigste motorsyklene designet for kurver og svinger. Den utmerkede sporingsstabiliteten skyldes delvis dens lette rørformede espalieramme og høykvalitets støpte svingarm, som begge er svært motstandsdyktige mot vridning og bøyning.
Det er en av våre mest ettertraktede modeller når det gjelder grafiske sett og dekaler, og vi tilbyr hundrevis av forskjellige stiler for den.
Bla gjennom våre KTM 690 SMC-R grafiske sett og dekaler her
KTM 690 SMC-R 2022 motor
- Motoren er en 6-trinns, væskekjølt, 55kW effekt
- Starteren er elektrisk
- Slag er 80 mm, boring er 105 mm
- Clutch er APTC(TM) slipperclutch, hydraulisk aktivert
- Forskyvning er 692,7 cm³
- EMS er Keihin EMS med RBW, tvillingtenning
- 1-sylindret, 4-takts motor
- Smøring er tvungen oljesmøring med 2 oljepumper
KTM 690 SMC-R 2022 chassis:
- Sentralrørramme laget av stålrør, pulverlakkert
- Bakramme laget av presstøpt aluminium, pulverlakkert
- Aluminium svingarm, direkte montert på motor
- WP Suspension up Side Down gafler
- WP Suspensjon bakdemper
- Bremser: Brembo dobbel skivebrems foran, Brembo enkelt skivebrems bak
- ABS Bosch 9 Plus med kurve-ABS og Supermoto-modus, frakoblet
- Dekk: Continental ContiAttack SM, 120/70 ZR 17 foran, 190/55 ZR 17 bak
- Støpte aluminiumshjul
- Setehøyde: 835 mm
- Bakkeklaring: 185 mm (uten passasjerfotpinner)
- Tankkapasitet: ca. 12 l
- Vekt: ca. 147 kg (uten drivstoff)
Fotograf: | Mitterbauer H. |
---|
Del:
Historien til KTM
KTM Supermoto sykler og modeller