De KTM 690 SMC-R is een supermoto-motorfiets die in 2016 werd geïntroduceerd en enorm populair is bij zowel supermoto-rijders als enduro-rijders.

De 690 SMC R is een van de krachtigste motorfietsen ontworpen voor bochten en bochten. De uitstekende spoorstabiliteit is deels te danken aan het lichtgewicht buisvormige traliewerkframe en de hoogwaardige gegoten achterbrug, die beide zeer goed bestand zijn tegen draaien en buigen.

Het is een van onze meest gewilde modellen op het gebied van grafische kits en emblemen en we bieden er honderden verschillende stijlen voor.

Bekijk hier onze KTM 690 SMC-R grafische kits en stickers

KTM 690 SMC-R 2022-motor

• De motor is een vloeistofgekoelde motor met 6 versnellingen en een vermogen van 55 kW
• Starter is elektrisch
• Slag is 80 mm, boring is 105 mm
• De koppeling is een APTC(TM)-slipperkoppeling, hydraulisch bediend
• De waterverplaatsing bedraagt 692,7 cm³
• EMS is Keihin EMS met RBW, dubbele ontsteking
• 1-cilinder, 4-taktmotor
• De smering is geforceerde oliesmering met 2 oliepompen

KTM 690 SMC-R 2022 Chassis:

• Centraal buizenframe van stalen buizen, gepoedercoat
• Achterframe van gegoten aluminium, gepoedercoat
• Aluminium achterbrug, direct op de motor gemonteerd
• WP Suspension up-side-down-vorken
• WP Suspension-achterschokbreker
• Remmen: Brembo dubbele schijfrem voor, Brembo enkele schijfrem achter
• ABS Bosch 9 Plus met bochten-ABS en Supermoto-modus, uitschakelbaar
• Banden: Continental ContiAttack SM, 120/70 ZR 17 voor, 190/55 ZR 17 achter
• Gegoten aluminium wielen
• Zithoogte: 835 mm
• Bodemvrijheid: 185 mm (zonder passagiersvoetsteunen)
• Tankinhoud: ca. 12 l
• Gewicht: ongeveer. 147 kg (zonder brandstof)