"Dorna en fabrikanten in gesprek over aerodynamica."
"Aerodynamica maakt sinds 2018 deel uit van de MotoGP. Er zijn veel klachten over de aerodynamica in 2022, van rijders, teams en blijkbaar ook sponsors."
Dorna CEO Carmelo Ezpeleta nam deel aan een rondetafel tijdens het Marca Sport Weekend. Ezpeleta vertelde dat er lopende gesprekken zijn met fabrikanten en Dorna over de verandering van de aerodynamica in de toekomst.
"Nu hebben we stabiliteit wat betreft de regelgeving van 2022 tot 2026. Theoretisch worden er geen veranderingen doorgevoerd tenzij voor veiligheidsredenen of omdat alle partijen het eens zijn. We streven ernaar om de prestaties vanaf 2027 te verminderen en in 2024 zal 60% duurzame benzine worden gebruikt."
"We proberen met de teams te praten over het 'wing'-probleem. Het is moeilijk om inhaalacties te vergroten. We hebben dit probleem nog nooit gehad. Er zijn verschillende factoren. De veiligheid en financiële duurzaamheid van het kampioenschap. Hoeveel teams waren er die toen verdwenen? Nu kunnen privéteams duurzaam racen."
Delen:
Miller tekent een tweejarig contract bij Red Bull KTM
KTM 300 EXC ERZBERGRODEO Edition