KTM:n Adventure-sarja tarjoaa valikoiman malleja, jotka on räätälöity erilaisiin ajo- ja maasto-olosuhteisiin. Alla on yksityiskohtainen vertailu KTM 790 Adventure- ja KTM 890 Adventure -malleista, mukaan lukien niiden perus-, S- ja R-versiot.

Vertailutaulukko: KTM 790 Adventure vs. KTM 890 Adventure -mallit

Tekniset tiedot KTM 790 Adventure (2023) KTM 790 Adventure R (2023) KTM 890 Adventure (2023) KTM 890 Adventure R (2023)
Engine Displacement 799 cc 799 cc 889 cc 889 cc
Engine Type Rinnakkais-twin Rinnakkais-twin Rinnakkais-twin Rinnakkais-twin
Power Output 94 bhp 94 bhp 103 bhp 103 bhp
Torque 64.2 ft-lb 64.2 ft-lb 74 ft-lb 74 ft-lb
Istuinkorkeus 850 mm 880 mm 850 mm 880 mm
Paino (Kuiva) 189 kg 189 kg 196 kg 196 kg
Etujousitus WP APEX 43mm (ei säädettävä) WP XPLOR 48 mm (täysin säädettävä) WP APEX 43mm (täysin säädettävä) WP XPLOR 48 mm (täysin säädettävä)
Takajousitus WP APEX (esijännityksen säädettävä) WP XPLOR (täysin säädettävä) WP APEX (täysin säädettävä) WP XPLOR (täysin säädettävä)
Etujarrut Kaksi 320 mm levyä Kaksi 320 mm levyä Kaksi 320 mm levyä Kaksi 320 mm levyä
Takajarrut Yksi 260 mm levy Yksi 260 mm levy Yksi 260 mm levy Yksi 260 mm levy
Fuel-kapasiteetti 20 litraa 20 litraa 20 litraa 20 litraa
Elektroniikka Cornering ABS, Traction Control, useita ajotiloja Cornering ABS, Traction Control, useita ajotiloja, Rally-tila Cornering ABS, Traction Control, useita ajotiloja Cornering ABS, Traction Control, useita ajotiloja, Rally-tila
Hinta (lähtien) £9,999 £10,699 £11,949 £12,699

Yksityiskohtainen vertailu

Moottori ja suorituskyky

KTM 790 Adventure -mallit käyttävät 799 cc rinnakkaistwint-moottoria, joka tuottaa 94 hv ja 64,2 ft-lb Torquea. KTM 890 Adventure -mallit on varustettu 889 cc moottorilla, joka tuottaa 103 hv ja 74 ft-lb Torquea. Tämä tilavuuden ja Powerin kasvu tarjoaa 890-malleille parannetun suorituskyvyn, erityisesti kiihtyvyydessä ja suurinopeuksisessa ajossa. 

Jousitus ja käsiteltävyys

Vakio 790 Adventure ja 890 Adventure on varustettu WP APEX -jousitusosilla, joissa 790:n etujousitus on säädettävissä ja 890:n täysin säädettävä. Molempien mallien R-versioissa on WP XPLOR -jousitusjärjestelmät, joissa on täysin säädettävät 48 mm etuhaarukat ja takaiskunvaimentimet, tarjoten ylivoimaiset maasto-ominaisuudet ja mukautettavuuden erilaisille maastoille. 

Istuinkorkeus ja ergonomia

Vakiomallien istuinkorkeus on 850 mm, mikä sopii laajalle ratsastajavalikoimalle. R-malleissa istuinkorkeus on korkeampi, 880 mm, tarjoten paremman maavaran ja hallitsevamman ajoasennon, mikä on hyödyllistä maastoajoseikkailuissa.  

Elektroniikka ja ominaisuudet

Kaikki mallit sisältävät vakiovarusteena kaarre-ABS:n, Traction-ohjauksen ja useita ajotiloja. R-malleissa on lisäksi Rally Mode, joka tarjoaa aggressiivisemman kaasuvasteen ja parannetut maasto-Traction-ohjausasetukset, suunnattu ratsastajille, jotka hakevat dynaamisempaa maastoajokokemusta. 

Hinnoittelu

KTM 790 Adventure alkaa hinnasta £9,999, ja R-mallin hinta on £10,699. KTM 890 Adventure alkaa hinnasta £11,949, ja R-malli on saatavilla alkaen £12,699. Nämä hinnat heijastavat R-mallien tarjoamia lisäominaisuuksia ja suorituskyvyn parannuksia.  

Kumpi sitten valita?

KTM:n Adventure-mallisto tarjoaa vaihtoehtoja sekä maantieajoon että maastoajoon. Vakiomallit 790 ja 890 Adventure sopivat hyvin ratsastajille, jotka etsivät tasapainoa mukavuuden ja suorituskyvyn välillä. R-mallit on suunnattu niille, jotka arvostavat maasto-ominaisuuksia, tarjoten kehittyneet jousitusjärjestelmät ja lisäelektroniikkaa haastavien maastojen hallintaan.

Ratsastajille, jotka haluavat personoida KTM Adventure -moottoripyöriään, MotoProWorks tarjoaa valikoiman grafiikoita, jotka tuovat esiin sekä KTM 790 että 890 Adventure -mallien karun tyylin ja yksilöllisyyden. Sarjat on tehty sopimaan näihin moottoripyöriin tarkasti, joten voit helposti päivittää ajoneuvosi ulkoasun, olitpa sitten kaupungin kaduilla tai suuntaamassa maastoajoon.

Grafiikat KTM 790 Adventure- ja 790 Adventure R -moottoripyöriin

MotoProWorks on räätälöinyt vaihtoehtoja KTM 790 Adventure -moottoripyörälle, tarjoten grafiikoita, jotka yhdistävät kestävyyden ja silmiinpistävän muotoilun. Nämä grafiikat on tehty kestämään samat elementit ja vaativat olosuhteet kuin sinun 790 Adventure. Valitse erilaisista sarjoista KTM 790 Adventure ja 790 Adventure R -moottoripyöriin rohkeaan, räätälöityyn ulkoasuun.

Grafiikat KTM 890 Adventure- ja 890 Adventure R -moottoripyöriin

MotoProWorks tarjoaa 890-ratsastajille grafiikkasarjoja, jotka sopivat täydellisesti KTM 890 Adventure -moottoripyörän Poweriin ja hienostuneeseen tyyliin. Nämä sarjat ovat saatavilla sekä vakiomallille KTM 890 Adventure että 890 Adventure R -mallille, jotka on suunniteltu sopimaan moottoripyörän runkoon ja profiiliin saumattomasti.

Suunniteltu Adventureen

MotoProWorksin grafiikat on suunniteltu kestämään kaikki Adventure-ajon haasteet—aurinko, sade, lika ja muta. Joten olitpa sitten valloittamassa syrjäistä polkua tai ajamassa kaupungin läpi, nämä grafiikat ovat valmiina kulkemaan kanssasi pitkän matkan.

Tutustu koko valikoimaamme löytääksesi grafiikat, jotka sopivat moottoripyörääsi ja saavat sen erottumaan joukosta.

Lähteet:

Marc Márquez is the 2025 MotoGP WORLD CHAMPION! 👑

Marc Márquez on vuoden 2025 MotoGP MAAILMANMESTARI! 👑

PALUU on täydellinen, kun hän nousee takaisin huipulle seitsemännen #MotoGP-mestaruutensa myötä! 📈 #MoreThanANumber

Lue lisää

MotoGP is ending the MotoE World Championship after 2025.

MotoGP lopettaa MotoE-maailmanmestaruussarjan vuoden 2025 jälkeen.

 Varhaisista lupaavista merkeistä huolimatta sähköinen sarja ei koskaan oikein lähtenyt lentoon — lyhyet kilpailut, vähäinen katsojamäärä ja suorituskyky joka ei vain pystynyt vastaamaan fanien odotuksia. Ducati, joka otti yksinomaisen moottoripyörätoimittajan roolin vuonna 2023, sanoo projektin olleen yhtä lailla tutkimusta ja...

Lue lisää

The Start of a New Era!

Uuden aikakauden alku!

Yamaha Motor Co., Ltd. esitteli tänään Misanoissa V4-moottorilla varustetun YZR-M1-mallinsa. Prototyypin esittely näin varhaisessa vaiheessa vuoden 2025 kautta korostaa Yamahan rohkeaa uutta lähestymistapaa moottoripyörän kehitykseen. V4-prototyyppiä pääsee näkemään toiminnassa Misano World Circuit Marcon ympäristössä tänä viikonloppuna, kun Yamaha Factory Racing...

Lue lisää

Jack Miller will be staying with Yamaha 2026!!

Jack Miller pysyy Yamahalla vuoteen 2026 asti!!

Olen todella innoissani siitä, että pysyn mukana Pramac Racing ja Monster Energy Yamaha MotoGP vuodelle 2026 On ollut uskomatonta olla taas porukan kanssa tänä vuonna. Nyt jatkamme kKeskittyen, jatkaen rakentamista ja työskentelyä tuon kuilun kaventamiseksi. Arvostan kaikkien mukana olevien uskoa,...

Lue lisää