KTM 690 SMC R är ett kraftpaket i supermotovärlden. KTM, en ledande tillverkare inom motorcykelindustrin, startade i Österrike 1934. 690 SMC R, som lanserades första gången 2008, har blivit känd för sin exceptionella prestanda, hantering och moderna teknik. Under årens lopp har KTM konsekvent förbättrat denna modell, vilket gör den till ett toppval för supermoto-entusiaster.

Funktioner och specifikationer

KTM 690 SMC R har en mängd imponerande funktioner och tekniska specifikationer, ständigt förfinade genom olika iterationer:

Motor

Hjärtat i 690 SMC R är dess robusta encylindriga motor, känd för sin kraft och effektivitet:

  • Motortyp: 1-cylindrig, 4-takts
  • Deplacement: 693cc
  • Borning x Slag: 105 mm x 80 mm
  • Uteffekt: Cirka 74 hk vid 8 000 rpm
  • Vridmoment: 73,5 Nm vid 6 500 rpm
  • Bränsleinsprutning: Keihin EFI, 50 mm gasspjäll

Chassi och fjädring

690 SMC R:s chassi och fjädring är designade för överlägsen smidighet och kontroll:

  • Ram: spaljéram av krommolybdenstål
  • Frontupphängning: WP APEX 48, 215 mm slaglängd
  • Bakfjädring: WP APEX med Pro-Lever-länkage, 240 mm slaglängd
  • Bromsar: Brembo, med en 320 mm främre skiva och 240 mm bakskiva
  • Hulbas: 1 476 mm
  • Sitthöjd: 890 mm

Elektronik

Avancerad elektronik förbättrar cykelns prestanda och förarens säkerhet:

  • Ride-by-Wire: Ger exakt gaskontroll
  • Quickshifter+: Tillåter mjuka upp- och nedväxlingar utan att använda kopplingen
  • ABS för kurvtagning: Säkerställer säker bromsning även när du lutar dig
  • Traction Control: Justerbara inställningar för att passa olika körförhållanden

Mått och vikt

Cykelns dimensioner bidrar till dess utmärkta köregenskaper:

  • Torrvikt: 147 kg
  • Bränsletankens kapacitet: 13,5 liter
  • Markfrigång: 237 mm

Modellsläpp och uppdateringar

KTM 690 SMC R har sett flera betydande uppdateringar sedan starten. Här är en detaljerad titt på dess utveckling:

2008 års modell

  • Initial release.
  • Innehöll en 654cc motor med förgasning.
  • Grundläggande elektronik och analoga mätare.

2012 års modell

  • Introduktion av en ny 690cc motor.
  • Uppgraderad till bränsleinsprutning för bättre prestanda och effektivitet.
  • Förbättrad ramdesign för förbättrad hantering.

2014 års modell

  • Stor omdesign med en förbättrad motor.
  • Introduktion av ride-by-wire-teknik.
  • Uppdaterade fjädringskomponenter för bättre körkvalitet.

2016 modell

  • Betydande elektronikuppdatering, inklusive Quickshifter+.
  • Introduktion av en ny TFT-skärm.
  • Förbättrat ABS-system med kurvtagningsmöjligheter.

2019 års modell

  • Komplett översyn med ny stil och design.
  • Förbättrad motor med bättre effekt och effektivitet.
  • Avancerad dragkontroll och körlägen.

2021 års modell

  • Introduktion av kurvtagning ABS.
  • Uppdaterade färgscheman och grafik.
  • Ytterligare förfinad motor för jämnare prestanda.

2023 modell

  • Senaste modellen med mindre justeringar av elektronik och fjädring.
  • Ny ergonomisk sitsdesign för bättre komfort.
  • Förbättrat bromssystem för överlägsen stoppkraft.

Anpassningsalternativ

KTM 690 SMC R erbjuder omfattande anpassningsmöjligheter, vilket gör att förare kan skräddarsy sina cyklar efter sina preferenser:

Grafik och dekaler

Att anpassa cykeln med anpassad grafik och dekaler är ett populärt val. MotoProWorks erbjuder ett brett utbud av alternativ för att passa alla stilar, från snygg design till djärva mönster.

Prestandauppgraderingar

Att öka prestandan hos 690 SMC R kan uppnås genom olika modifieringar:

  • Avgassystem: Märken som Akrapovic och FMF erbjuder avgassystem som förbättrar kraft och ljud.
  • Luftfilter: Uppgradering till högflödesluftfilter kan förbättra motorns prestanda.
  • ECU-inställning: Justering av ECU-inställningarna kan optimera kraftleverans och gasrespons.

Uppgraderingar av upphängning

Att uppgradera fjädringskomponenterna kan avsevärt förbättra hanteringen och åkkomforten:

  • Gafflar: Högpresterande gafflar kan förbättra frontens stabilitet.
  • Stötdämpare: Uppgraderingar av bakre stötdämpare kan förbättra greppet och den allmänna åkkvaliteten.

Hjul och däck

Att byta till högpresterande hjul och däck kan förbättra cykelns utseende och prestanda:

  • Supermoto-hjul: Lättviktshjul designade speciellt för supermoto-användning.
  • Däck: Däck med högt grepp som Metzeler Racetec eller Pirelli Diablo Rosso kan förbättra hanteringen.

Underhållstips

Att underhålla din KTM 690 SMC R korrekt är avgörande för dess livslängd och prestanda. Här är några viktiga underhållstips:

Regelbundna oljebyten

Att byta olja regelbundet säkerställer optimal motorprestanda. Använd syntetisk olja av hög kvalitet och följ tillverkarens riktlinjer.

Kedjeunderhåll

Håll kedjan ren och välsmord för att förhindra slitage. Kontrollera och justera spänningen regelbundet för att säkerställa jämn krafttillförsel.

Bromsunderhåll

Inspektera regelbundet bromsbeläggen och byt ut dem vid behov. Lufta bromsarna årligen för att bibehålla optimal bromsprestanda.

Däckvård

Kontrollera däcken för slitage och bibehåll rätt däcktryck för optimal hantering och säkerhet.

Underhåll av upphängning

Inspektera och serva upphängningskomponenterna regelbundet. Kontrollera efter läckor och justera inställningarna efter din körstil.

Gemenskapsberättelser

KTM 690 SMC R har en dedikerad gemenskap av förare som delar sina erfarenheter och berättelser. Här är några höjdpunkter:

Ride äventyr

Många förare använder 690 SMC R för spännande äventyr, från stadsgator till terrängstigar. Dess mångsidighet gör den till ett toppval för olika körförhållanden.

Anpassad grafik

Anpassade konstruktioner är en betydande del av 690 SMC R-gemenskapen. Vi som ryttare älskar att förvandla våra cyklar, motordelar, anpassade delar och naturligtvis grafik och dekaler. Motoproworks som en officiell licensierad KTM-printpartner inser mer än att det kliar. Det är trots allt vår egen bakgrund med massor av 690-tal i det förflutna och mer än några skyldiga hjul.

Kolla in vår ständigt växande samling av licensierade kit om du letar efter KTM 690-grafik här eller KTM 690 Enduro-grafik här.

KTM 690 SMC R är en anmärkningsvärd maskin som blandar kraft, smidighet och banbrytande teknologi. Dess rika historia, imponerande funktioner och omfattande anpassningsmöjligheter gör den till en favorit bland supermoto-entusiaster. Korrekt underhåll och att hålla kontakten med samhället kan leda till många spännande äventyr på din 690 SMC R. Oavsett om du är en erfaren förare eller nykomling, erbjuder 690 SMC R en spännande åkupplevelse som är svår att matcha. Utforska det breda utbudet av anpassningsalternativ och gör din 690 SMC R unikt till din.

Sebas Romero

KISKA GmbH

Mitterbauer H.
Wild card for Hondas new test rider!

Wild card for Hondas new test rider!

Welcome back Aleix! The multiple Grand Prix winner is back this weekend as a wildcard on the Honda RC213V!

Läs mer

Team VR46 new livery for the American GP

Team VR46 new livery for the American GP

Pertamina Enduro VR46 Racing Team has a special decoration for the MotoGP GP of the Americas – inspired by the United States of America. In the Sunday race, Fabio Di Giannantonio and Franco Morbidelli will ride Ducatis featuring a design...

Läs mer

Ai Ogura disqualified in Agrentinas MotoGP

Ai Ogura disqualified in Agrentinas MotoGP

Ai Ogura has been disqualified from the Argentine Grand Prix as he was found to be using a non-homologated software version of the series spec ECU He finished in a heroic P8

Läs mer

Setback for Jorge Martin’s 2025 Season

Setback for Jorge Martin’s 2025 Season

2024 MotoGP champion Jorge Martín Almoguera’s Aprilia debut is delayed as he recovers from wrist fractures.  He’s confirmed to miss COTA and remains uncertain for Qatar (April 11-13). Martin is aiming to return at the Jerez test (April 25-27) as...

Läs mer