KTM EXC-serien är en serie enduro motorcyklar hyllade för sin prestanda och mångsidighet. Här är en detaljerad titt på KTM EXC-modellerna genom åren:

  • EXC-serien: "EXC" står för "Enduro Cross Country" och framhäver deras design för terrängracing och terrängåkning.
  • Modeller: Dessa inkluderar vanligtvis ett antal slagvolymer från 125cc till 500cc, med både tvåtakts- och fyrtaktsmotorer.

Historisk utveckling

1990-talet

  • Tidiga modeller: KTM började utveckla EXC-modellerna på 1990-talet, med fokus på robusta tvåtaktsmotorer. Dessa tidiga modeller cementerade KTM:s rykte för högpresterande terrängmotorcyklar.

2000s

  • 2000-2003: Introduktion av RFS (Racing Four Stroke)-motorer i fyrtakts EXC-modellerna. Kända för sin tillförlitlighet och prestanda sätter dessa motorer en hög standard.
  • 2004-2007: Fortsatta förbättringar av fjädring och motorteknik. Introduktionen av PDS (Progressive Damping System) bakfjädring eliminerade behovet av ett länksystem.
  • 2008-2009: Stora omdesigner med fokus på viktminskning och förbättrad hantering. XC-W-modellerna introducerades, nära besläktade med EXC men mer fokuserade på konkurrens.

2010-talet

  • 2010-2011: Uppdateringar av ram, fjädring och motor för förbättrad prestanda. Införandet av bränsleinsprutning i fyrtaktsmodeller förbättrade bränsleeffektiviteten och gasresponsen.
  • 2012-2016: Fortsatta förbättringar med nya ramdesigner och mer avancerade upphängningsinställningar. KTM Six Days-modellerna, specialutgåvor med premiumkomponenter och grafik, introducerades.
  • 2017-2019: Större översyn med lättare ramar, uppdaterade motorer och förbättrad elektronik. Traction control och avancerade motorstyrningssystem introducerades.

2020-talet

  • 2020-2021: Ytterligare förbättringar av motorprestanda, viktminskning och hantering. TPI-teknik (Transfer Port Injection) introducerades i tvåtaktsmodeller, vilket ger bättre bränsleeffektivitet och emissionskontroll.
  • 2022-2024: Fortsatt fokus på elektroniska hjälpmedel som traction control och anpassningsbar motorkartläggning. Ökad användning av lättviktsmaterial och avancerad fjädringsteknik.

Nyckelfunktioner

  • Motoralternativ: Både tvåtakts- och fyrtaktsmotorer, med olika slagvolymer för att tillgodose olika förares preferenser och tävlingsklasser.
  • Chassi och upphängning: Känd för robusta och lätta ramar, vanligtvis gjorda av kromolystål, och högkvalitativa WP-upphängningskomponenter.
  • Elektronik: Moderna EXC-modeller har avancerad elektronik, inklusive bränsleinsprutning, traction control och anpassningsbara motorkartor.
  • Specialutgåvor: Six Days-utgåvorna erbjuder premiumdelar och är byggda för att hedra evenemanget International Six Days Enduro (ISDE).

Populära modeller

  • KTM 125 EXC : Lätt och smidig, populär bland nybörjare och i teknisk terräng. Utforska vår KTM 125 EXC-grafik.
  • KTM 250 EXC: Mångsidig och kraftfull, en favorit för många enduroförare.
  • KTM 300 EXC: Känd för sin robusta tvåtaktsmotor och utmärkta kraft-till-vikt-förhållande.
  • KTM 450 EXC-F : Kraftfull fyrtaktsmotor, idealisk för tävlingsracing och långdistansendurokörning. Kolla in KTM 450 EXC-F-grafik.
  • KTM 500 EXC-F: Flaggskeppsmodellen med en kraftfull motor och avancerade funktioner, lämplig för både tävlingsracing och fritidsåkning.

Senaste innovationer

  • TPI-teknik: Transfer Port Injection i tvåtaktsmodeller för förbättrad bränsleeffektivitet och prestanda.
  • Avancerad fjädring: Kontinuerliga uppdateringar av WP fjädringssystem för bättre hantering och komfort.
  • Lättviktskomponenter: Användning av avancerade material för att minska vikten och förbättra den övergripande prestandan.

Underhåll och support

  • Underhåll: Regelbundet underhåll är avgörande för dessa högpresterande maskiner, inklusive oljebyten, luftfilterrengöring och fjädringsservice.
  • Support: KTM tillhandahåller omfattande support genom ett nätverk av återförsäljare och servicecenter, tillsammans med en mängd onlineresurser för delar och underhållstips.

KTM EXC-serien har utvecklats avsevärt under åren och behållit ett rykte om hög prestanda, innovation och tillförlitlighet på terrängmotorcykelmarknaden. Oavsett om det är för tävlingsracing eller nöjescykling, erbjuder EXC-modellerna något för alla terrängentusiaster. 

Letar du efter fler modeller och KTM-grafik ?

Philip Platzer

Marc Márquez is the 2025 MotoGP WORLD CHAMPION! 👑

Marc Márquez är 2025 års MotoGP VÄRLDSMÄSTARE! 👑

COMEBACKEN är fullbordad när han stiger tillbaka till toppen med sin 7:e #MotoGP-titel! 📈 #MoreThanANumber

Läs mer

MotoGP is ending the MotoE World Championship after 2025.

MotoGP avslutar MotoE World Championship efter 2025.

 Trots tidiga löften tog den elektriska serien aldrig riktigt fart — korta lopp, låg tittarsiffra och prestanda som helt enkelt inte kunde leva upp till fansens förväntningar. Ducati, som tog över som ensam motorcykelleverantör 2023, säger att projektet handlade lika...

Läs mer

The Start of a New Era!

Början på en ny era!

Yamaha Motor Co., Ltd. presenterade idag sin V4-drivna YZR-M1 i Misano. Presentationen av prototypen så tidigt under 2025 års säsong understryker Yamahas djärva nya synsätt på motorcykelutveckling. V4-prototypen kommer att ses i aktion runt Misano World Circuit Marco Simoncelli i...

Läs mer

Jack Miller will be staying with Yamaha 2026!!

Jack Miller kommer att stanna hos Yamaha 2026!!

Jävligt glad att få stanna kvar med Pramac Racing och Monster Energy Yamaha MotoGP för 2026 Det har varit otroligt att vara tillbaka med teamet i år. Nu fortsätter vi kBita ihop, fortsätta bygga och fortsätta jobba för att minska...

Läs mer