Nyheten innebär inte bara att Aprilia för första gången sedan 2015 får ett andra lag, utan antyder också att den regerande mästarens Yamaha kan dra ner till endast en fabriksinsats nästa år.

Med tanke på lagägaren Valentino Rossis långa Yamaha-kopplingar, är VR46 säkert ett rykte som möjlig satellit-Yamaha-kandidat. Men VR46 är för närvarande inne på det första året av ett treårigt avtal med Ducati, medan RNF var det enda oberoende laget utan maskin för 2023.

Om ingen ersättare för RNF hittas av Yamaha, skulle det också påverka världsmästaren i Superbike, Toprak Razgatlioglus chanser till en MotoGP-plats.

När Tech3 bytte från Yamaha till KTM 2019, kom Razlan Razalis Petronas SRT-trupp in i högsta klassen för att ta över leveransen av M1. Det malaysiska laget njöt av snabbt stigande framgångar med Fabio Quartararo och Franco Morbidelli, vilket kulminerade i sex segrar och andraplats i mästerskapet (Morbidelli) 2020.

Marc Secures Ducati seat to 2028

Läs mer

Bagnia signs with Aprilia

Läs mer

Acosta signs with Ducati

Läs mer

The test of next generation MotoGp bikes.

Testet av nästa generations MotoGP-hojar.

📸 Första titt på 850cc MotoGP-prototyperna i Misano! 👀🔥 Aprilia, Honda, KTM och Yamaha var alla ute på banan och testade sina framtida 2027-maskiner medan utvecklingen för MotoGP:s nya era fortsätter. Även siktade på banan:🏍️ 🇮🇹 Max Biaggi som kör...

Läs mer