[KTM] motorsportdirektör Pit Beirer har förnekat rykten om en hojåkare- eller motorcykeländring för MotoGP-säsongen 2026.
Efter en turbulent vinter på grund av företagets finansiella kris cirkulerade rykten om att stjärnrookien Pedro Acosta övervägde en flytt till VR46 Ducati, och att satellitteamet Tech3 kanske övervägde att byta till en annan tillverkare. Men under det tjeckiska MotoGP-helgen sa Beirer till Sky Italia:
"Vi bekräftade våra fyra motorcyklar och också våra fyra hojåkare. De är alla fantastiska," tillade [KTM] Motorsportdirektören.
Detta betyder att Acosta och Brad Binder kommer att stanna kvar i Red Bull [KTM] fabriksstall, med Maverick Viñales och Enea Bastianini hos Tech3 i deras MotoGP-upplaga för 2026.
"Vår VD är här och har gjort ett otroligt jobb för att stabilisera situationen i vårt företag," sa Beirer om Gottfried Neumeisters närvaro i Brno, där [KTM] firade sin första MotoGP-pallplats för säsongen med Acosta och Bastianini.
"Vi [KTM] mår bra, vi har omorganiserat och nu är det dags att arbeta hårt, särskilt som tillverkare." "KTM måste vara starka och också marknadsföra motorsport. Det här systemet har funnits i 30 år, men förra året hade vi en fruktansvärd krasch, vi måste fixa det, och vi är redo."
"VD:n är här med mig för att berätta för teamen att vi kommer att fortsätta framåt. Vi kommer att ha fyra motorcyklar i MotoGP, inte två eller sex."
Acosta gick in i sommaruppehållet på sjunde plats i MotoGP-tabellen, med den skadade Viñales på 11:e, Binder på 12:e och Bastianini på 17:e plats.
[KTM] är trea av fem tillverkare i konstruktörsmästerskapet. Under tiden bekräftade Beirer också att [KTM]s Moto3-mästerskapsledare, Jose Antonio Rueda, kommer att gå upp till Moto2 år 2026
Dela:
Jorge Martin kommer att stanna kvar hos Aprilia!
SENASTE NYTT: MotoGP-kalendern för 2026 är HÄR!