KTM 690 SMC-R är en supermoto motorcykel som introducerades 2016 och enormt populär av både supermotoförare och enduroförare.

690 SMC R är en av de mest kraftfulla motorcyklarna som är designade för kurvor och svängar. Dess utmärkta spårningsstabilitet beror delvis på dess lätta rörformade spaljéram och högkvalitativa pressgjutna svängarm, som båda är mycket motståndskraftiga mot vridning och böjning.

Det är en av våra mest eftertraktade modeller när det gäller grafiska kit och dekaler och vi erbjuder hundratals olika stilar för den.

Bläddra bland våra KTM 690 SMC-R grafiska kit och dekaler här

 

KTM 690 SMC-R 2022 motor

  • Motorn är en 6-växlad, vätskekyld, 55 kW uteffekt
  • Startmotorn är elektrisk
  • Slag är 80 mm, hål är 105 mm
  • Kopplingen är APTC(TM) slirkoppling, hydrauliskt manövrerad
  • Deplacement är 692,7 cm³
  • EMS är Keihin EMS med RBW, dubbeltändning
  • 1-cylindrig, 4-taktsmotor
  • Smörjning är forcerad oljesmörjning med 2 oljepumpar

 

KTM 690 SMC-R 2022 Chassi:

  • Centralrörsram av stålrör, pulverlackerad
  • Bakram av pressgjuten aluminium, pulverlackerad
  • Aluminiumsvingarm, direktmonterad på motorn
  • WP Suspension up Side Down gafflar
  • WP Fjädring bakdämpare
  • Bromsar: Brembo dubbelskivbroms fram, Brembo enkelskivbroms bak
  • ABS Bosch 9 Plus med Cornering ABS och Supermoto-läge, urkopplingsbar
  • Däck: Continental ContiAttack SM, 120/70 ZR 17 fram, 190/55 ZR 17 bak
  • Gjutna aluminiumhjul
  • Sitthöjd: 835 mm
  • Markfrigång: 185 mm (utan passagerarfotpinnar)
  • Tankkapacitet: ca. 12 l
  • Vikt: ca. 147 kg (utan bränsle)
Fotograf: Mitterbauer H.

 

 

MotoGP is ending the MotoE World Championship after 2025.

MotoGP avslutar MotoE World Championship efter 2025.

 Trots tidiga löften tog den elektriska serien aldrig riktigt fart — korta lopp, låg tittarsiffra och prestanda som helt enkelt inte kunde leva upp till fansens förväntningar. Ducati, som tog över som ensam motorcykelleverantör 2023, säger att projektet handlade lika...

Läs mer

The Start of a New Era!

Början på en ny era!

Yamaha Motor Co., Ltd. presenterade idag sin V4-drivna YZR-M1 i Misano. Presentationen av prototypen så tidigt under 2025 års säsong understryker Yamahas djärva nya synsätt på motorcykelutveckling. V4-prototypen kommer att ses i aktion runt Misano World Circuit Marco Simoncelli i...

Läs mer

Jack Miller will be staying with Yamaha 2026!!

Jack Miller kommer att stanna hos Yamaha 2026!!

Jävligt glad att få stanna kvar med Pramac Racing och Monster Energy Yamaha MotoGP för 2026 Det har varit otroligt att vara tillbaka med teamet i år. Nu fortsätter vi kBita ihop, fortsätta bygga och fortsätta jobba för att minska...

Läs mer

Honda wild card!

Honda vildkort!

Aleix Espargaro kommer att köra som wild card igen denna helg för Honda på hans hemmatävling i Catalunya!

Läs mer