En varm, våt og krevende OR Thailand Grand Prix var scenen for Red Bull KTM Factory Racings Miguel Oliveira for å ta sin KTM RC16 til det øverste trinnet på pallen for andre gang i 2022 og for femte gang i karrieren i premieren. klasse.
- Oliveira rykker fra 10. plass til å lede 12 runder og vinne på en regntung Chang International Circuit
- Portugiseren får sin femte MotoGP-seier siden 2020 – alle med KTM RC16 – og KTMs sjuende på seks år.
- Bragden er Red Bull KTM Factory Racings andre suksess etter å ha vunnet den indonesiske Grand Prix tidligere i år, og de er nå 3. i lagets mesterskap
- Brad Binder rir til 10. plass etter ulastelig tidlig løpskontakt får sørafrikaneren til å miste posisjoner
- Raul Fernandez er den høyest klassifiserte for Tech3 KTM Factory Racing på 15. plass når Remy Gardner faller
- Etter tre konkurransehelger på rad tar MotoGP et kort pusterom før den australske og malaysiske dobbelheaderen
MotoGP jobbet seg gjennom 26 våte runder på Chang International Circuit for den første thailandske Grand Prix siden 2019. I tillegg til den fysiske og mentale utfordringen, måtte rytterne søke etter optimalt grep etter kraftige regnbyger hadde falt banen og til og med forårsaket Moto2 løp for å bli forkortet og deretter innskrenket.
Oliveira, allerede en vinner i våte forhold i år, var i stand til å skinne. Hans overlegne følelse og hurtighet gjennom den siste delen av Chang-oppsettet gjorde det mulig for ham å overta Jack Miller og lede fra den fjortende sirkulasjonen og hele veien til flagget.
Brad Binder, som gjorde sin første MotoGP-opptreden på KTM RC16 i Thailand, lanserte fra den fjerde raden i rutenettet og fra et spor ved siden av lagkameraten. Han ble truffet innenfor de to første rundene av Aleix Espargaro og tvunget av banen. Fra det tidspunktet kjempet han seg tilbake til 10.
Raul Fernandez tok sin Tech3 KTM Factory Racing-maskin til 15. plass og den siste poengplasseringen. Spanjolen hadde begynt å føle seg dårlig torsdag kveld i Buriram, men leverte en beundringsverdig prestasjon for å holde ut distansen i Thailand. Remy Gardner krasjet ut gjennom den første sektoren på mellomløpsdistanse.
Binder, 6., er 25 poeng bak Jack Miller for 5. plass i verdensmesterskapet. Oliveira er 8. mens Red Bull KTM Factory Racing nå er det 3. beste laget i serien og KTM er 4. i Constructor sin rangering.
MotoGP samles igjen på den naturskjønne og flytende Phillip Island-kretsen for et etterlengtet besøk til det populære stedet. Animoca Brands Australian Grand Prix finner sted 15.-16. oktober.
Miguel Oliveira: «Det var absolutt et langt løp! Men jeg kan ikke klage, hver gang vi får sjansen til å gå for det i det våte, så er jeg superrask. Da jeg så været, hadde jeg tilbakeblikk til Indonesia og prøvde å holde føttene på bakken. Jeg ønsket å få en god start og holde feilene til et minimum. Jeg er veldig fornøyd med denne sesongsluttseieren. Ja, det er i det våte, men jeg vinner uansett!»
Brad Binder: «Jeg gledet meg veldig til det våte løpet i dag. Jeg fikk ikke en god start, men passerte noen få ryttere, og i andre omgang slo noen meg på innsiden og jeg gikk av banen. Da jeg kom tilbake dypt i flokken, kunne jeg ikke se noe! Da jeg gikk rett ned var det som om noen hadde et teppe over øynene mine på grunn av sprayen. Heldigvis trakk jeg meg tilbake noen posisjoner og klarte 10. plass. Det er frustrerende fordi jeg vet at jeg kunne ha gjort en mye bedre jobb i dag. Neste stopp Phillip Island."
Raul Fernandez: «Jeg hadde ønsket at regnet skulle komme fordi jeg ikke var på mitt maksimale fysisk, så jeg var ganske fornøyd. Jeg følte meg bra i begynnelsen av løpet, men så begynte tempoet å synke og jeg begynte å miste selvtilliten runde etter runde. For dette er jeg frustrert fordi jeg tror at jeg kunne ha endt på topp 10. Banen ble dårligere, så jeg måtte analysere og bestemme meg for hvordan jeg i det minste skulle avslutte i poengene. Uansett, det var godt å ha noen kamper med Brad Binder, Aprilia-ryttere, og vi tok ett poeng, noe som er veldig positivt.
Remy Gardner: «Jeg likte de første par rundene av løpet, selv om det var vanskelig å ha sikt på rette med alt vannet. Jeg følte meg veldig bra i starten og registrerte gode rundetider. Dessverre endte jeg opp med å krasje, noe som er synd fordi jeg tror at vi kunne ha endt blant topp 10. Neste, Australia, så jeg gleder meg til å kjøre der, og forhåpentligvis kan vi ha et godt resultat på hjemmebane.»
Francesco Guidotti, Red Bull KTM Team Manager: "Miguel gjorde en utrolig jobb. Han ble nummer 10 på første runde, men sikten var lav, men han kom seg og var veldig smart og rask med bevegelsene. Han var på oppdrag og vi vet hvor god han er under disse forholdene. Når han først var i ledelsen, kunne han gjøre sitt tempo: raskt og trygt. La oss ikke glemme at Miguel også var rask i det tørre, og det samme var Brad. Han var uheldig at Aleix satte ham ut av sporet fordi det var vanskelig å komme seg derfra. Vi forbedret også vår posisjon i lagene og hentet litt terreng i Constructors-tabellen. Tre runder igjen!»
Dele:
Joan Mir var klar til Phillip Island-retur
Sving fire på Phillip Island omdøpt til 'Miller Corner'