Supermoto-kjøring handler like mye om utseendet som det handler om turen. Gjennom årene har grafikksett forvandlet seg fra grunnleggende, funksjonelle design til dristige, hodesnuvende uttalelser. Dette skiftet skjedde ikke over natten, og hos MotoProWorks er vi stolte over å ha spilt en sentral rolle i å revolusjonere motorsykkelgrafikk.

Tidlige grafikksett: Enkel begynnelse

I de tidlige dagene var supermoto-grafikksett minimalistiske. De besto av noen få grunnleggende dekaler, ofte med begrensede farger og enkle design. Disse settene var først og fremst funksjonelle, fokusert på merkevaresynlighet og enkel estetikk. Rytterne hadde få alternativer for å uttrykke sin personlighet, og grafikken var ofte generisk, og manglet presisjonen og justeringen som senere skulle bli standard.

Disse grunnleggende settene fikk jobben gjort, men de inspirerte ikke mye spenning. Designene var praktiske, men manglet kreativiteten og tilpasningsmulighetene som ryttere ønsket.

MotoProWorks-revolusjonen: Setter en ny standard

MotoProWorks erkjente behovet for bedre design, og gikk opp og endret spillet. Vi innså at ryttere ønsket grafikk som gjorde mer enn bare å dekorere – de ville ha sett som reflekterte deres personlighet og forbedret sykkelens utseende. Vi var pionerer i utviklingen av komplette grafikksett som ikke bare så bra ut, men som også passet perfekt med sykkelens konturer.

Våre grafikksett var blant de første til å tilby:

  • Perfekt justering: I motsetning til tidligere sett som ofte bommet på målet, ble grafikken vår omhyggelig designet for å matche sykkelens karosseri, og sikre et sømløst utseende.
  • Høykvalitetsmaterialer: Vi introduserte slitesterke, UV-bestandige og ripebestandige materialer som kunne tåle påkjenningene ved både racing og hverdagskjøring.
  • Kreativt design: Vi gikk utover grunnleggende mønstre og tilbød dristige, innovative design som flyttet grensene for hva som var mulig innen tilpasning av motorsykler.

Going Beyond Bold: What Makes MotoProWorks annerledes

Mens mange merker tilbyr dristige design, tar MotoProWorks det videre ved å fokusere på kvalitet, passform og innovasjon. Her er det som skiller oss ut:

  • Holdbarhet: Våre grafikksett er designet for å vare, med materialer som motstår falming, sprekker og avskalling, selv under ekstreme forhold.
  • Tilpasning: Vi tilbyr et bredt spekter av design som lar syklistene virkelig tilpasse syklene sine. Enten du leter etter noe elegant og moderne eller vilt og fargerikt, har vi dekket deg.
  • Oppmerksomhet på detaljer: Hvert sett er nøye utformet for å sikre at det passer perfekt til sykkelen din. Denne oppmerksomheten på detaljer sikrer at sykkelen din ser profesjonell og polert ut, uansett hvor dristig design settet ditt er profesjonelt designet selv under den holografiske effekten ligger et solid fundament.

Hvordan velge riktig grafikksett for Supermotoen din

Når du velger et supermoto grafikksett, vurder følgende faktorer:

  • Stil: Vil du at sykkelen din skal skille seg ut med et dristig, aggressivt utseende, eller foretrekker du noe mer diskret? MotoProWorks tilbyr design som passer for enhver smak.
  • Holdbarhet: Sørg for at settet du velger er laget av materialer av høy kvalitet som tåler vær og vind. Settene våre er designet for å vare, så du trenger ikke å bekymre deg for å bytte dem ut når som helst snart.
  • Fit: Et grafikksett skal passe perfekt til sykkelen din, tilpasset dens kurver og konturer. Dårlig tilpasset grafikk kan se uprofesjonell ut og slites raskere ut.

Rytter: R6 bros

Ettersom supermoto fortsetter å vokse, øker også etterspørselen etter grafikk som ikke bare er dristig, men også nyskapende og holdbar. MotoProWorks er forpliktet til å lede an med nye design, materialer og tilpasningsmuligheter og fortsette å tilby ledende grafikk og unike design.

Jack Miller will be staying with Yamaha 2026!!

Jack Miller vil bli hos Yamaha til 2026!!

Kjempeglad for å bli værende med Pramac Racing og Monster Energy Yamaha MotoGP for 2026 Det har vært utrolig å være tilbake med teamet i år. Nå fortsetter vi kKonsentrerer meg, fortsetter å bygge og jobbe for å tette det...

Les mer

Honda wild card!

Honda villkort!

Aleix Espargaro vil kjøre som wild card igjen denne helgen for Honda på hans hjemmerunde i Catalunya!

Les mer

Luca Marini still a Factory rider until 2027

Luca Marini fortsatt en fabrikkfører til 2027

HRC har offisielt bekreftet Luca Marini i deres Factory-lag for 2026 og Johann Zarco som blir værende hos LCR Honda til 2027

Les mer

Johann stays at Honda two more years

Johann blir hos Honda to år til

Johann Zarco har forlenget kontrakten med LCR Honda i to år til, og blir den første føreren som er signert inn i 2027-teknisk regelverksperiode. En fabrikkfører med Full HRC-støtte, Zarco har levert sterke resultater, inkludert en seier i Le Mans...

Les mer