Å få barnet eller tenåringen din til å kjøre motocross er en spennende reise. Å velge riktig sykkel er avgjørende for å sikre sikkerhet, moro og en flott kjøreopplevelse. Denne guiden vil hjelpe deg å ta den beste avgjørelsen for din unge rytter.

Det er selvfølgelig mange flere modeller å velge mellom, 65cc, 80cc sykler og til og med elektriske sykler for de virkelig unge, så vennligst se denne guiden som en innledende satsing på den fantastiske verdenen av motocross og en startbane, ikke sluttpunktet og sluttpunktet av turen din.

Finn den beste motocrosssykkelen for barnet ditt

1. Hvor gammel er barnet ditt?

2. Hva er ditt barns ferdighetsnivå?

3. Hvilken type overføring foretrekker du?

4. Hva er din primære bekymring?


 

Veiledning for å velge en terrengsykkel eller motocross for barn og tenåringer

Innholdsfortegnelse

Forstå barnets ferdighetsnivå

Å vurdere barnets ferdighetsnivå er det første trinnet. Nybegynnere trenger sykler som er enkle å håndtere, mens mer erfarne unge ryttere kan klare kraftigere maskiner.

Nybegynnere:

  • Små motorstørrelser: Velg sykler med motorstørrelser mellom 50cc og 110cc.
  • Automatiske girkasser: Sykler med automatgir er lettere å kontrollere.
  • Lette rammer: Lette sykler er lettere å håndtere for nybegynnere.

Erfarne ryttere:

  • Større motorstørrelser: Vurder sykler med motorstørrelser mellom 125cc og 250cc.
  • Manuelle girkasser: Manuelle girkasser gir bedre kontroll for erfarne ryttere.
  • Stødige rammer: Solide rammer kan håndtere mer aggressive kjørestiler.

Å finne den rette motocrosssykkelen for barnet ditt er avgjørende. Her er noen av toppmodellene vi anbefaler:

KTM 50sx

Modell KTM 50 SX
Motorstørrelse 50cc
Overføring Automatisk
Vekt 40,8 kg (90 lbs)
Setehøyde 684 mm (27 tommer)
Best for Alder 4-7, nybegynnere
Egenskaper Treningshjul tilgjengelig, gassbegrenser, justerbar fjæring
Link KTM 50 SX

 

Yamaha pw50

Modell Yamaha PW50
Motorstørrelse 49cc
Overføring Automatisk
Vekt 39 kg (86 lbs)
Setehøyde 485 mm (19 tommer)
Best for Alder 4-7, nybegynnere
Egenskaper Helt lukket kjede, gassstoppskrue, lettvektsramme
Link Yamaha PW50

 

Honda crf50

Modell Honda CRF50F
Motorstørrelse 49cc
Overføring Halvautomatisk
Vekt 50 kg (110 lbs)
Setehøyde 548 mm (21,6 tommer)
Best for Alder 4-7, nybegynnere
Egenskaper Slitesterk ramme, justerbar gassbegrenser, lite vedlikehold
Link Honda CRF50F

 

Kawasaki KLX110R

Modell Kawasaki KLX110R
Motorstørrelse 112cc
Overføring Halvautomatisk
Vekt 76 kg (167 lbs)
Setehøyde 680 mm (26,8 tommer)
Best for Alder 8-11, middels ryttere
Egenskaper Elektrisk start, fire-trinns girkasse, lite vedlikehold
Link Kawasaki KLX110R

 

Yamaha YZ125

Modell Yamaha YZ125
Motorstørrelse 125cc
Overføring Håndbok
Vekt 94 kg (207 lbs)
Setehøyde 975 mm (38,4 tommer)
Best for 12-15 år, erfarne ryttere
Egenskaper Avansert fjæring, kraftig motor, lett aluminiumsramme
Link Yamaha YZ125

 

Honda CRF250R

Modell Honda CRF250R
Motorstørrelse 249cc
Overføring Håndbok
Vekt 108 kg (238 lbs)
Setehøyde 953 mm (37,5 tommer)
Best for 12-15 år, erfarne ryttere
Egenskaper Elektrisk start, HRC launch control, justerbar fjæring
Link Honda CRF250R

Modell KTM 85 SX
Motorstørrelse 85cc
Overføring Håndbok
Vekt 68 kg (149 lbs)
Setehøyde 890 mm (35 tommer)
Best for Alder 10-15, middels til avanserte ryttere
Egenskaper Høyytelsesmotor, justerbar fjæring, lettvektsramme
Link KTM 85 SX

 

Modell Yamaha YZ85
Motorstørrelse 85cc
Overføring Håndbok
Vekt 73 kg (161 lbs)
Setehøyde 841 mm (33,1 tommer)
Best for Alder 10-15, middels til avanserte ryttere
Egenskaper Lettvektsramme, kraftig motor, justerbar fjæring
Link Yamaha YZ85

 

Modell Honda CR85R
Motorstørrelse 85cc
Overføring Håndbok
Vekt 66 kg (145 lbs)
Setehøyde 860 mm (33,9 tommer)
Best for Alder 10-15, middels til avanserte ryttere
Egenskaper Høyt turtallsmotor, responsiv håndtering, slitesterk ramme
Link Honda CR85R (Merk: Honda har avviklet CR85R, men den er fortsatt populær på bruktmarkedet.)

 

Modell Kawasaki KX85
Motorstørrelse 84cc
Overføring Håndbok
Vekt 75 kg (165 lbs)
Setehøyde 841 mm (33,1 tommer)
Best for Alder 10-15, middels til avanserte ryttere
Egenskaper Kraftig totaktsmotor, justerbar fjæring, lettvektsramme
Link Kawasaki KX85

 

Modell Suzuki RM85
Motorstørrelse 84.7cc
Overføring Håndbok
Vekt 73 kg (161 lbs)
Setehøyde 850 mm (33,5 tommer)
Best for Alder 10-15, middels til avanserte ryttere
Egenskaper Høyytelses totaktsmotor, justerbar fjæring, responsiv håndtering
Link Suzuki RM85

 

Sikkerhetsfunksjoner å vurdere

Sikkerhet er avgjørende når du velger en sykkel for unge ryttere. Her er nøkkelfunksjoner å se etter:

  • Gasbegrensninger: Kontroller hastigheten for å matche barnets ferdighetsnivå.
  • Justerbar fjæring: Sikrer en komfortabel tur og tilpasser seg ulike terreng.
  • Skivebremser: Gir pålitelig stoppkraft.

Vedlikeholdstips for lang levetid

Å holde barnets sykkel i topp stand sikrer sikkerhet og forlenger levetiden. Her er noen vedlikeholdstips:

  • Vanlige oljeskift: Holder motoren i gang jevnt.
  • Kjedevedlikehold: Rengjør og smør kjedet regelmessig.
  • Dekksjekker: Sørg for at dekkene er riktig oppblåst og har god slitebane.

Kjøpstips og sjekkliste

Når du kjøper en motocrosssykkel til barnet ditt, bør du vurdere følgende tips:

  • Nye kontra brukte: Nye sykler kommer med garantier og nyeste funksjoner, men brukte sykler kan være rimeligere. Sjekk alltid tilstanden til brukte sykler nøye.
  • Passform og komfort: Sørg for at sykkelen passer barnet ditt komfortabelt. De skal kunne nå bakken og kontrollere lett.
  • Testtur: Hvis mulig, få barnet ditt til å prøvesykle for å sikre at de føler seg trygge og komfortable.

Oppmuntre til trygg kjøring

Å lære barnet trygt å kjøre er like viktig som å velge riktig sykkel. Her er noen hovedpunkter:

  • Bruk verneutstyr: Bruk alltid hjelmer, hansker og verneklær.
  • Følg sporreglene: Lær barnet ditt å følge reglene og signalene for banen.
  • Vanlig praksis: Oppmuntre regelmessig praksis for å bygge ferdigheter og selvtillit.

Fremtidige oppgraderinger og tilbehør

Når barnet ditt vokser og ferdighetene forbedres, bør du vurdere disse potensielle oppgraderingene og tilbehøret:

  • Kraftigere motorer: Oppgradering til en større motorstørrelse etter hvert som de får erfaring.
  • Avanserte opphengssystemer: For bedre håndtering i variert terreng.
  • Tilpassede grafikker: Personliggjør sykkelen med tilpassede dirt bike-grafikker for å gjøre den unik.

Brukt markedsveiledning

Hvis du ønsker å kjøpe en brukt motocross-sykkel til barnet ditt, sjekk ut disse populære klassifiserte nettstedene etter land:

  • Sverige
  • Sjekk ut Blocket.se for et bredt utvalg av brukte motocross-sykler.
  • Norge
  • Besøk Finn.no for brukte motocross-sykler i Norge.
  • Nederland
  • Sjekk ut Marktplaats.nl for brukte motocross-sykler i Nederland.
  • Italia
  • Finn brukte sykler på Subito.it i Italia.
  • Spania
  • Besøk Milanuncios for brukte motocross-sykler i Spania.
  • Finland
  • Sjekk ut Tori.fi for brukte motocross-sykler i Finland.
  • Portugal
  • Finn brukte sykler på OLX.pt i Portugal.

 

Ofte stilte spørsmål (FAQs)

Spørsmål: Hva er den beste alderen for å starte motocross?

A: Barn kan starte så unge som 4 år gamle med passende sykler som KTM 50 SX.

Spørsmål: Hvor ofte bør oljen skiftes på en motocross-sykkel for barn?

A: Vanligvis hver 10. time med kjøring eller som anbefalt av produsenten.

Spørsmål: Er det bedre å kjøpe nye eller brukte sykler for barn?

A: Nye sykler kommer med garantier og de nyeste funksjonene, men brukte sykler kan være rimeligere. Sjekk alltid tilstanden nøye hvis du kjøper brukt.

Å velge riktig motocross-sykkel for barnet eller tenåringen din innebærer å forstå ferdighetsnivået deres, velge en passende sykkel og legge vekt på sikkerhet. Med riktig sykkel og riktig vedlikehold kan den unge rytteren nyte spenningen ved motocross på en trygg og selvsikker måte. For høykvalitets grafikk og tilpassede design, sjekk ut MotoProWorks for alle dine sykkelbehov.

Foto: Philip Platzer

MotoGP is ending the MotoE World Championship after 2025.

MotoGP avslutter MotoE verdensmesterskapet etter 2025.

 Til tross for tidlig lovende tegn, tok ikke den elektriske serien helt av — korte løp, lav seertall og ytelse som bare ikke kunne leve opp til fansens forventninger. Ducati, som overtok som eneste motorsykkelleverandør i 2023, sier prosjektet handlet...

Les mer

The Start of a New Era!

Begynnelsen på en ny æra!

Yamaha Motor Co., Ltd. avduket sin V4-drevne YZR-M1 i dag i Misano. Presentasjonen av prototypen så tidlig i 2025-sesongen understreker Yamahas dristige nye tilnærming til motorsykkelutvikling. V4-prototypen vil bli sett i aksjon rundt Misano World Circuit Marco Simoncelli denne helgen,...

Les mer

Jack Miller will be staying with Yamaha 2026!!

Jack Miller vil bli hos Yamaha til 2026!!

Kjempeglad for å bli værende med Pramac Racing og Monster Energy Yamaha MotoGP for 2026 Det har vært utrolig å være tilbake med teamet i år. Nå fortsetter vi kKonsentrerer meg, fortsetter å bygge og jobbe for å tette det...

Les mer

Honda wild card!

Honda villkort!

Aleix Espargaro vil kjøre som wild card igjen denne helgen for Honda på hans hjemmerunde i Catalunya!

Les mer