Ducati hyller Ayrton Senna ved å presentere et samlers begrenset opplag Monster som hedrer den ekstraordinære karrieren til den brasilianske racerføreren og arven han etterlot seg. Det begrensede antallet enheter er en hyllest til legenden: 341. 3 er antallet verdenstitler vunnet av Senna i Formel 1®. 41 er antallet F1 Grands Prix som Ayrton avsluttet med å feire på det øverste trinnet på pallen.

Monster Senna spesialutgaven har som mål å være en feiring av det solide forholdet som ble etablert mellom Ducati og den brasilianske mesteren. En gjensidig lidenskap mellom to motorsportlegender som den Bologna-baserte motorsykkelprodusenten fortsatt dyrker i dag gjennom forholdet til Ayrtons familie og med Senna Brands. Dette samarbeidet førte til definisjonen av den spesielle fargen, designet av Centro Stile Ducati. 

Valget av Monster som modell for å lage denne begrensede utgaven er også knyttet til historien til Ayrton, som var en av de aller første eierne av Monster 900, som han brukte til å flytte rundt i Monte Carlo og som han dukket opp på. på galla-kvelden i 1993 Monaco F1® Grand Prix. Ayrton likte Monsters enkle konsept om å bringe moro i kjøringen til sentrum av motorsykkelopplevelsen: en sporty motor, perfekt for veibruk, chassis avledet fra Superbike, bredt styre og ingen kledning. 

Monster Senna hyller talentet til den tredobbelte verdensmesteren med et spesielt liv som er inspirert av fargen på hjelmen som sjåføren brukte i løp gjennom hele karrieren med deler i gult, grønt og blått, klare hyllester til Brasiliansk flagg.

Presentasjonen av motorsykkelen dedikert av Ducati til Senna fant sted i paddocken på Enzo og Dino Ferrari racerbanen på Imola i anledning Made in Italy og Emilia-Romagna Formel 1® Grand Prix. Minnet om båndet mellom Senna og Ducati ble formidlet gjennom ordene til Claudio Domenicali (Ducati CEO), Bianca Senna (Senna Brands CEO) med et bidrag også fra Stefano Domenicali (Formel 1® President og CEO). 

Claudio Domenicali, administrerende direktør i Ducati Motor Holding: "Ayrton Senna var og vil for alltid stå som et ikon. En sportslegende, en ekstraordinær person, men også en lidenskapelig motorsyklist, som vi ønsker å hedre med en spesialutgave av en av de mest ikoniske modellene i vårt utvalg: Monster. Senna var en av de aller første eierne av Monster 900 og representerte perfekt verdiene til denne sykkelen: stil, dristighet og moro Monster Senna er en demonstrasjon av hvor beæret vi er over å definere en mester på dette utrolige nivået, en ekte Ducatista.

Bianca Senna, administrerende direktør i Senna Brands: "Samarbeidet med Ducati er historisk og veldig relevant den dag i dag. Monster er en perfekt motorsykkel for å minne om Ayrtons livsstil, fokusert på høy ytelse, men med evnen til å nyte øyeblikk av fritid. Fans over hele verden som beundrer Ayrton vil finne dette partnerskapet som en ekte hyllest til arven hans».

Historien om Ducati og Ayrton Senna

Veiene til Ducati og Ayrton Senna krysset hverandre for første gang i 1990, da Claudio Castiglioni, daværende eier av Ducati og en lidenskapelig fan av Senna og hans medfødte talent, ga den tre ganger verdensmesteren en 851 SP. I de påfølgende årene innså Senna og Ducati at de hadde mange verdier til felles, og da verdensmesteren så den nye Ducati 916 personlig ble han helt fascinert av den, og ga opphav til ideen om et samarbeid om en spesiell prosjekt som er i stand til å forene merkevaren Ducati og merkevaren Senna.

Dermed ble Ducati 916 Senna født, en motorsykkel preget av et liv valgt av den brasilianske sjåføren personlig, og valgte en kontrasterende grafikk mellom antrasittgrå, matt svart og rød, som ble ikonisk i årene etter. Spesialserien, begrenset til bare 300 enheter, ble kunngjort av Ducati i mars 1994. 

Den tragiske ulykken der Ayrton Senna mistet livet skjedde noen måneder før produksjonsstart av Ducati 916 Senna og stoppet alle operasjoner knyttet til Ayrton, men påfølgende diskusjon mellom Ducati og Sennas familie overbeviste partene om å gå videre med prosjektet til Ayrtons minne, med presentasjonen som fant sted på bilutstillingen i 1994. Den første serien ble utsolgt på svært kort tid, og ble deretter fulgt av to til i 1997 og 1998 med farger valgt av Ayrtons bror, Leonardo Senna.

Samarbeidet med Senna Brands ble gjenopptatt i 2014 med 1199 Panigale, på grunnlag av hvilken en begrenset serie på 161 enheter ble opprettet – det samme som antallet Grands Prix kjørt av Ayrton – reservert for det brasilianske markedet. Alle Ducati Sennaer er svært ettertraktet av samlere over hele verden.

Benchmark komponenter

Monster Senna er utstyrt med komponenter som i tillegg til å pynte på utseendet, også forbedrer de dynamiske egenskapene til sykkelen og som gjør at den kan nå en egenvekt uten drivstoff på 175 kg, dvs. 4 kg mindre enn standardmodellen, allerede en kategorien benchmark for letthet.

Monsteret, en moderne nytolkning av den originale oppskriften, er en lett, lett, lett å håndtere og rask motorsykkel. Den drives av Testastretta 11°-motoren, en væskekjølt 4-ventils dobbelsylinder med desmodromisk distribusjon som produserer 111 hestekrefter, pålitelig og morsom takket være en full leveringskurve ved alle omdreininger. Den har et ekstremt funksjonelt og effektivt chassis inspirert av Ducati Superbikes, fullt justerbar og sporty Öhlins-fjæring, smidde hjul, et sofistikert bremsesystem med Brembo Stylema® frontkalipere og aluminiumsflenser for bremseskivene, og toppelektronikk i segmentet.

Estetikken til Monster Senna, i tillegg til den spesielle fargen, er utsmykket av den gule/grønne/blå taggen på de svarte felgene, spesielt laget for denne modellen, og av den gule på bremsekaliperne og på Termignoni homologerte karbonfiber. lyddempere. Andre karakteristiske elementer ved denne modellen er det spesielle setet, den matchende motorbeskyttelsen og den dedikerte dashbordanimasjonen, som starter når tenningen slås på. 

Til slutt er hver motorsykkel gjort unik av en plakett på trippelklemmen med modellnavnet og nummeret på sykkelen, samt av et ekthetsbevis og tilstedeværelsen av et dedikert motorsykkeldeksel.

Den dedikerte siden på Ducati.com inneholder all informasjon om denne spesielle sykkelen, sammen med historien om forholdet mellom Ducati og Senna.

Wild card for Hondas new test rider!

Wild card for Hondas new test rider!

Welcome back Aleix! The multiple Grand Prix winner is back this weekend as a wildcard on the Honda RC213V!

Les mer

Team VR46 new livery for the American GP

Team VR46 new livery for the American GP

Pertamina Enduro VR46 Racing Team has a special decoration for the MotoGP GP of the Americas – inspired by the United States of America. In the Sunday race, Fabio Di Giannantonio and Franco Morbidelli will ride Ducatis featuring a design...

Les mer

Ai Ogura disqualified in Agrentinas MotoGP

Ai Ogura disqualified in Agrentinas MotoGP

Ai Ogura has been disqualified from the Argentine Grand Prix as he was found to be using a non-homologated software version of the series spec ECU He finished in a heroic P8

Les mer

Setback for Jorge Martin’s 2025 Season

Setback for Jorge Martin’s 2025 Season

2024 MotoGP champion Jorge Martín Almoguera’s Aprilia debut is delayed as he recovers from wrist fractures.  He’s confirmed to miss COTA and remains uncertain for Qatar (April 11-13). Martin is aiming to return at the Jerez test (April 25-27) as...

Les mer