BREAKING NEWS: Pramac bestemte seg for å bytte til Yamaha.

En av de store usikkerhetsmomentene i MotoGP-serien for 2025 kan snart være løst. Prima Pramac Racing har angivelig bestemt seg for produsenten de vil samarbeide med, og har valgt å bytte til Yamaha.

Denne informasjonen kommer fra Sky Sport Italia, en ledende TV-kringkaster i førsteklasses klasse. Det ser ut til at prosjektet og betingelsene som tilbys av den Iwata-baserte produsenten har overbevist Paolo Campinotis team til å forlate Ducati etter to tiår med partnerskap.

Avgjørelsen er angivelig allerede tatt, med bare den offisielle kunngjøringen i vente. Pramacs fremtid vil ha betydelige implikasjoner for ryttermarkedet, siden det vil være to færre Ducati-sykler og to ekstra Yamaha-sykler på nettet. Franco Morbidelli, den nåværende Pramac-rytteren, kan trenge å se etter et annet lag selv om han får tilliten til sitt nåværende lag, gitt de mange vanskelighetene han møtte med YZR-M1 mellom 2021 og 2023.

På den annen side vil Fermín Aldeguer bare ha fire potensielle seter (Gresini eller VR46) å sikte på, med forventninger om at Morbidelli kan bli med i VR46. I tillegg gjenstår det å se hvilket team Ducati vil levere med den nyeste versjonen av sykkelen – Gresini eller VR46, eller muligens en til hver, med tanke på at foreløpig bare Pramac mottar Desmosedici GP24.

Hvis bekreftet, vil Yamaha gjenvinne et satellitt-team etter to sesonger med kun sine to fabrikksykler. Det ser ut til at Álex Rins vil fortsette å være Fabio Quartararos lagkamerat. Med ytterligere to YZR-M1-sykler på nettet, kan utviklingen av en av de nåværende mindre konkurransedyktige syklene akselerere betraktelig, også dra nytte av de omfattende konsesjonene som er på plass.

Kilde: Motorsykkelsport

#motogp #dutchgp #pramac #ducati #yamaha #motogp2024
#fyp #motogpnews @alles søkelys