"Dorna og produsenter i samtaler om aerodynamikk."
"Aerodynamikk har vært en fast del av MotoGP siden 2018. Det er mange klager på aerodynamikken i 2022, fra Riders, lag og tilsynelatende også sponsorer."
"Dorna-sjef Carmelo Ezpeleta deltok i et rundebord under Marca Sport Weekend. Ezpeleta fortalte at det pågår samtaler med produsenter og Dorna om endringer i aerodynamikken i fremtiden."
"Nå har vi stabilitet når det gjelder regelverket fra 2022 til 2026. Teoretisk sett vil det ikke gjøres endringer med mindre det er av sikkerhetsgrunner eller fordi alle parter er enige. Vi sikter på å redusere ytelsen fra 2027, og 60 % bærekraftig bensin vil bli brukt i 2024."
"Vi jobber for å snakke med lagene om «the wing»-problemet. Det er vanskelig å øke forbikjøringer. Vi har aldri hatt dette problemet før. Det er flere faktorer. Sikkerheten og den økonomiske bærekraften i mesterskapet. Hvor mange lag var det som forsvant? Nå kan private lag konkurrere bærekraftig."
Del:
Miller inngår toårig avtale med Red Bull KTM
KTM 300 EXC ERZBERGRODEO Edition