Dorna og produsenter i samtaler om aerodynamikk.

Aerodynamikk er en fast del av MotoGP siden 2018. Det er mange klager på aerodynamikken i 2022, fra ryttere, lag og tilsynelatende også sponsorer.

Dornas administrerende direktør Carmelo Ezpeleta var en del av en rundebordsrunde under Marca Sport Weekend. Ezpleta fortalte at det pågår samtaler med produsenter og Dorna om endringen av aerodynamikken i fremtiden.

"Nå har vi stabilitet når det gjelder reguleringen fra 2022 til 2026. Teoretisk sett vil ikke endringer bli gjort hvis ikke av sikkerhetshensyn eller fordi alle parter er enige. Vi har som mål å redusere ytelsen fra 2027 og 60 % bærekraftig bensin vil bli brukt i 2024.

"Vi presser på for å snakke med lagene om "vingen". Det er vanskelig å øke forbikjøringen. Vi har aldri hatt dette problemet. Det er forskjellige faktorer. Sikkerheten og den økonomiske bærekraften til mesterskapet. Hvor mange lag var det som da forsvant ? Nå kan private lag rase bærekraftig."