Het Cremona Circuit in Italië zal verschillende wijzigingen ondergaan in de lay-out en faciliteiten voorafgaand aan zijn debuut op de WorldSBK-kalender in 2024. WorldSBK zal in 2024 voor het eerst het Cremona Circuit in Italië aandoen en er zijn een hele reeks veranderingen aangekondigd voor het circuit voorafgaand aan zijn debuut op het Wereldkampioenschap. Veel van deze veranderingen hebben betrekking op faciliteiten. Omdat het een circuit is dat vooral door racers wordt gebruikt om te oefenen, zijn er geen bijzonder uitgebreide toeschouwersfaciliteiten nodig. De komst van WorldSBK betekent echter (hopelijk) de komst van fans, en daarom zullen er op tijd nieuwe tribunes worden gebouwd voor het WorldSBK-debuut in september volgend jaar. Bovendien zullen de faciliteiten van de racedirectie worden gemoderniseerd, waarbij een ‘eigentijdse structuur’ wordt gebouwd ‘om kantoren voor de racedirectie en ondersteunend personeel te huisvesten om het geheel van het evenement effectief te beheren’, aldus een persbericht van de WorldSBK. Er zullen ook meerdere wijzigingen aan de baan zelf worden aangebracht die drie problemen aanpakken. In het eerder genoemde WorldSBK-persbericht staat bijvoorbeeld dat er wijzigingen in de lay-out zullen worden aangebracht “met een opmerkelijke focus op bochten 11, 12 en 13”, hoewel de aard van deze wijzigingen niet wordt gespecificeerd. De baan zal ook opnieuw worden geasfalteerd en er zal 90 meter aan de lengte worden toegevoegd.

 

Gregorio Lavilla, uitvoerend directeur van WorldSBK, zei: “WorldSBK is verheugd Cremona Circuit te introduceren in het MOTUL FIM Superbike Wereldkampioenschap 2024. De toevoeging van Cremona aan onze kalender markeert een belangrijke mijlpaal en we zijn volledig toegewijd aan het leveren van race-ervaringen van topkwaliteit aan onze fans. 

 

“Deze vijfjarige overeenkomst is een duidelijk bewijs van die niet-aflatende toewijding terwijl we ernaar uitkijken om deze locatie op het wereldtoneel te lanceren.”

 Alessandro Canevarolo, CEO van Cremona Circuit, voegde toe: “We zijn erg blij, opgewonden en enthousiast over deze nieuwe geweldige uitdaging. Het zal een kans zijn om een ​​extra, belangrijke stap te zetten om te groeien, en met grote voldoening het Motul FIM Superbike Wereldkampioenschap terug te brengen naar Lombardije, dat al tien jaar vermist is. 

Marc Márquez is the 2025 MotoGP WORLD CHAMPION! 👑

Marc Márquez is de 2025 MotoGP WERELDKAMPIOEN! 👑

De COME BACK is compleet terwijl hij terugkeert naar de top met zijn 7e #MotoGP-titel! 📈 #MeerDanEenNummer

Lees meer

MotoGP is ending the MotoE World Championship after 2025.

MotoGP beëindigt het MotoE Wereldkampioenschap na 2025.

 Ondanks vroege beloftes kwam de elektrische serie nooit echt van de grond — korte races, lage kijkcijfers en prestaties dat gewoon niet aan de verwachtingen van fans kon voldoen. Ducati, dat in 2023 de enige motorleverancier werd, zegt dat het...

Lees meer

The Start of a New Era!

Het Begin van een Nieuw Tijdperk!

Yamaha Motor Co., Ltd. onthulde vandaag in Misano haar V4-aangedreven YZR-M1. De presentatie van het prototype zo vroeg in het 2025-seizoen benadrukt Yamaha's gedurfde nieuwe aanpak van motorontwikkeling. Het V4-prototype zal dit weekend in actie te zien zijn op het...

Lees meer

Jack Miller will be staying with Yamaha 2026!!

Jack Miller blijft bij Yamaha tot 2026!!

Super blij dat ik blijf bij Pramac Racing en Monster Energy Yamaha MotoGP voor 2026 Het is ongelooflijk geweest om dit jaar weer bij de crew te zijn. Nu blijven we kDoorzetten, blijven bouwen en blijven werken om die kloof...

Lees meer