Een hete, natte en veeleisende Grand Prix van OR Thailand was het toneel voor Miguel Oliveira van Red Bull KTM Factory Racing om zijn KTM RC16 voor de tweede keer in 2022 naar de bovenste trede van het podium te brengen en voor de vijfde keer in zijn carrière in de premier klas.

  • Oliveira barst los van de tiende plaats en leidt twaalf ronden en wint op het door regen getroffen Chang International Circuit
  • De Portugees behaalt zijn vijfde MotoGP-overwinning sinds 2020 – allemaal met de KTM RC16 – en KTM’s zevende in zes jaar.
  • Deze prestatie is het tweede succes van Red Bull KTM Factory Racing nadat ze eerder dit jaar de Grand Prix van Indonesië hadden gewonnen en ze staan nu derde in het teamkampioenschap
  • Brad Binder rijdt naar de 10e plaats nadat onberispelijk vroeg racecontact ervoor zorgde dat de Zuid-Afrikaan posities verloor
  • Raul Fernandez is de hoogst geklasseerde voor Tech3 KTM Factory Racing op de 15e plaats terwijl Remy Gardner valt
  • Na drie competitieweekends op rij neemt de MotoGP een korte pauze voor de Australische en Maleisische double-header

De MotoGP baande zich een weg door 26 natte ronden op het Chang International Circuit voor de eerste Thaise Grand Prix sinds 2019. Naast de fysieke en mentale uitdaging moesten de rijders op zoek naar optimale grip nadat hevige regenbuien de baan hadden overspoeld en zelfs de Moto2-race hadden veroorzaakt. race moet worden ingekort en vervolgens ingekort.

Oliveira, dit jaar al winnaar in natte omstandigheden, kon schitteren. Zijn superieure gevoel en snelheid door de laatste sector van de Chang-baan stelden hem in staat Jack Miller in te halen en vanaf de veertiende omloop helemaal naar de vlag te leiden.

Brad Binder, die zijn eerste MotoGP-optreden maakte op de KTM RC16 in Thailand, werd gelanceerd vanaf de vierde startrij en vanuit een plek naast zijn teamgenoot. Hij werd in de eerste twee ronden aangereden door Aleix Espargaro en van de baan gedwongen. Vanaf dat moment vocht hij zich een weg terug naar de 10e plaats.

Raul Fernandez bracht zijn Tech3 KTM Factory Racing-machine naar de 15e plaats en de laatste puntenscorende plaats. De Spanjaard begon zich donderdagavond in Buriram slecht te voelen, maar zette een bewonderenswaardige prestatie neer om de hele afstand in Thailand te volhouden. Remy Gardner crashte halverwege de race door de eerste sector.

Binder, 6e, staat 25 punten achter Jack Miller voor de 5e plaats in het wereldkampioenschap. Oliveira staat 8e, terwijl Red Bull KTM Factory Racing nu het derde beste team in de serie is en KTM 4e staat in het constructeursklassement.

De MotoGP komt weer samen op het schilderachtige en vloeiende circuit van Phillip Island voor een langverwacht bezoek aan de populaire locatie. De Animoca Brands Australische Grand Prix vindt plaats van 15 tot en met 16 oktober.

Miguel Oliveira: “Dat was zeker een lange race! Maar ik mag niet klagen, elke keer als we de kans krijgen om er in de regen voor te gaan, ben ik supersnel. Toen ik het weer zag, kreeg ik flashbacks naar Indonesië en probeerde ik mijn voeten op de grond te houden. Ik wilde een goede start maken en de fouten tot een minimum beperken. Ik ben erg tevreden met deze overwinning aan het einde van het seizoen. Ja, het is nat, maar ik zal onder alle omstandigheden winnen!

Brad Binder: “Ik keek erg uit naar de natte race van vandaag. Ik kreeg geen geweldige start, maar passeerde een paar rijders en in de tweede ronde raakte iemand mij aan de binnenkant en ging ik van de baan. Toen ik diep in de roedel weer bijkwam, kon ik niets zien! Toen ik het rechte stuk afging, was het alsof iemand een deken over mijn ogen had vanwege de spray. Gelukkig kon ik een paar posities terugtrekken en eindigde op de 10e plaats. Het is frustrerend omdat ik weet dat ik het vandaag veel beter had kunnen doen. Volgende stop Phillip Island.”

Raúl Fernandez: “Ik had gehoopt dat de regen zou komen omdat ik fysiek niet op mijn maximum zat, dus ik was best blij. Ik voelde me goed aan het begin van de race, maar toen begon ons tempo te dalen en begon ik ronde na ronde het vertrouwen te verliezen. Hiervoor ben ik gefrustreerd omdat ik denk dat ik in de Top 10 had kunnen eindigen. De baan werd steeds slechter, dus ik moest analyseren en beslissen hoe ik in ieder geval in de punten kon eindigen. Hoe dan ook, het was goed om wat gevechten te hebben gehad met Brad Binder en de Aprilia-rijders en we hebben één punt gepakt, wat erg positief is.”

Rémy Gardner: “Ik heb genoten van de eerste paar ronden van de race, hoewel het moeilijk was om zicht te hebben op de rechte stukken met al het water. Ik voelde me heel goed bij de start en reed goede rondetijden. Helaas kwam ik ten val, wat jammer is, want ik denk dat we in de top 10 hadden kunnen eindigen. Vervolgens Australië, dus ik kijk er naar uit om daar te racen en hopelijk kunnen we thuis een goed resultaat behalen.”

Francesco Guidotti, Red Bull KTM-teammanager: “Miguel heeft fantastisch werk geleverd. Hij lag 10e in de eerste ronde, maar het zicht was slecht, maar hij herstelde zich en was erg slim en snel met zijn bewegingen. Hij was op een missie en we weten hoe goed hij is in deze omstandigheden. Eenmaal aan de leiding kon hij zijn tempo bepalen: snel en veilig. Laten we niet vergeten dat Miguel ook snel was op het droge, en Brad ook. Hij had de pech dat Aleix hem uit de baan zette, omdat het moeilijk was om vanaf daar te herstellen. We hebben ook onze positie in de teams verbeterd en wat terrein gewonnen in het constructeursklassement. Nog drie rondes te gaan!”

Marc Márquez is the 2025 MotoGP WORLD CHAMPION! 👑

Marc Márquez is de 2025 MotoGP WERELDKAMPIOEN! 👑

De COME BACK is compleet terwijl hij terugkeert naar de top met zijn 7e #MotoGP-titel! 📈 #MeerDanEenNummer

Lees meer

MotoGP is ending the MotoE World Championship after 2025.

MotoGP beëindigt het MotoE Wereldkampioenschap na 2025.

 Ondanks vroege beloftes kwam de elektrische serie nooit echt van de grond — korte races, lage kijkcijfers en prestaties dat gewoon niet aan de verwachtingen van fans kon voldoen. Ducati, dat in 2023 de enige motorleverancier werd, zegt dat het...

Lees meer

The Start of a New Era!

Het Begin van een Nieuw Tijdperk!

Yamaha Motor Co., Ltd. onthulde vandaag in Misano haar V4-aangedreven YZR-M1. De presentatie van het prototype zo vroeg in het 2025-seizoen benadrukt Yamaha's gedurfde nieuwe aanpak van motorontwikkeling. Het V4-prototype zal dit weekend in actie te zien zijn op het...

Lees meer

Jack Miller will be staying with Yamaha 2026!!

Jack Miller blijft bij Yamaha tot 2026!!

Super blij dat ik blijf bij Pramac Racing en Monster Energy Yamaha MotoGP voor 2026 Het is ongelooflijk geweest om dit jaar weer bij de crew te zijn. Nu blijven we kDoorzetten, blijven bouwen en blijven werken om die kloof...

Lees meer