KTM OVERWINT IN MOTOGP™

Een hete, natte en veeleisende OR Thailand Grand Prix was het decor voor Miguel Oliveira van Red Bull KTM Factory Racing om zijn KTM RC16 voor de tweede keer in 2022 en voor de vijfde keer in zijn carrière in de hoogste klasse naar de hoogste trede van het podium te brengen.

• Oliveira schiet van de 10e plaats naar voren, leidt 12 ronden en wint op een door regen getroffen Circuit Chang International
• De Portugees behaalt zijn vijfde MotoGP-overwinning sinds 2020 – allemaal met de KTM RC16 – en KTM’s zevende in zes jaar.
• De prestatie is de tweede overwinning voor Red Bull KTM Factory Racing na het winnen van de Indonesische Grand Prix eerder dit jaar en ze staan nu 3e in het teamkampioenschap
• Brad Binder rijdt naar de 10e plaats nadat onschuldige vroege racecontacten ervoor zorgen dat de Zuid-Afrikaan posities verliest
• Raul Fernandez is de hoogst geklasseerde voor Tech3 KTM Factory Racing op de 15e plaats terwijl Remy Gardner valt
• Na drie weekenden van competitie op rij neemt MotoGP een korte pauze voor de dubbele race in Australië en Maleisië

MotoGP werkte zich door 26 natte ronden op het Circuit Chang International voor de eerste Grand Prix van Thailand sinds 2019. Naast de fysieke en mentale uitdaging moesten de rijders zoeken naar optimale grip nadat stortbuien de baan hadden doordrenkt en zelfs de Moto2-race hadden ingekort en vervolgens afgebroken.

Oliveira, die dit jaar al een winnaar was onder natte omstandigheden, kon schitteren. Zijn superieur gevoel en snelheid door het laatste deel van het Chang-circuit stelden hem in staat Jack Miller in te halen en vanaf de veertiende ronde tot aan de finish te leiden.

Brad Binder, die zijn eerste MotoGP-optreden maakte op de KTM RC16 in Thailand, vertrok vanaf de vierde startrij en naast zijn teamgenoot. Hij werd binnen de eerste twee ronden aan de binnenkant geraakt door Aleix Espargaro en werd van de baan gedwongen. Vanaf dat moment vocht hij zich terug naar de 10e plaats.

Raul Fernandez bracht zijn Tech3 KTM Factory Racing-machine naar de 15e plaats en de laatste puntenplaats. De Spanjaard voelde zich donderdagavond in Buriram al niet goed, maar leverde een bewonderenswaardige prestatie om de afstand in Thailand te voltooien. Remy Gardner crashte in het eerste deel van de race halverwege de wedstrijd.

Binder, 6e, staat 25 punten achter Jack Miller op de 5e plaats in het wereldkampioenschap. Oliveira staat 8e terwijl Red Bull KTM Factory Racing nu het 3e beste team in de serie is en KTM 4e staat in het constructeurskampioenschap.

MotoGP verzamelt zich opnieuw op het schilderachtige en vloeiende Circuit Phillip Island voor een langverwacht bezoek aan deze populaire locatie. De Animoca Brands Australian Grand Prix vindt plaats op 15-16 oktober.

Miguel Oliveira: “Dat was zeker een lange race! Maar ik kan niet klagen, elke keer dat we de kans krijgen om het in de regen te proberen, ben ik super snel. Toen ik het weer zag, kreeg ik flashbacks naar Indonesië en probeerde ik mijn voeten op de grond te houden. Ik wilde een goede start maken en de fouten tot een minimum beperken. Ik ben erg tevreden met deze overwinning aan het einde van het seizoen. Ja, het was nat, maar ik neem een overwinning onder welke omstandigheden dan ook!”

Brad Binder: “Ik keek echt uit naar de natte race vandaag. Ik had geen geweldige start maar haalde een paar rijders in en toen werd ik in ronde twee aan de binnenkant geraakt en ging ik van de baan. Toen ik weer terugkwam midden in het peloton kon ik niets zien! Op het rechte stuk leek het alsof iemand een deken over mijn ogen had vanwege de opspattende regen. Gelukkig pakte ik een paar plaatsen terug en werd ik 10e. Het is frustrerend omdat ik weet dat ik het vandaag veel beter had kunnen doen. Volgende stop Phillip Island.”

Raul Fernandez: “Ik had gehoopt dat de regen zou komen omdat ik fysiek niet op mijn best was, dus ik was best blij. Ik voelde me goed aan het begin van de race maar daarna begon ons tempo te zakken en verloor ik ronde na ronde vertrouwen. Daar ben ik gefrustreerd over omdat ik denk dat ik in de Top 10 had kunnen eindigen. De baan werd slechter dus moest ik analyseren en beslissen hoe ik in ieder geval in de punten kon finishen. Hoe dan ook, het was goed om wat gevechten te hebben met Brad Binder, Aprilia-rijders en we pakten één punt, wat erg positief is.”

Remy Gardner: “Ik heb genoten van de eerste paar ronden van de race, hoewel het moeilijk was om zicht te hebben op de rechte stukken door al het water. Ik voelde me erg goed aan het begin en reed goede rondetijden. Helaas ben ik gevallen, wat jammer is omdat ik denk dat we in de top 10 hadden kunnen eindigen. Volgende stop Australië, dus ik kijk ernaar uit om daar te racen en hopelijk kunnen we een goed resultaat behalen op eigen bodem.”

Francesco Guidotti, Red Bull KTM Teammanager: “Miguel heeft een ongelooflijke prestatie geleverd. Hij was 10e in de eerste ronde maar het zicht was slecht, toch herstelde hij zich en was hij erg slim en snel met zijn acties. Hij was op een missie en we weten hoe goed hij is onder deze omstandigheden. Zodra hij aan de leiding was, kon hij zijn tempo bepalen: snel en veilig. Laten we niet vergeten dat Miguel ook snel was in droge omstandigheden en dat was Brad ook. Hij had pech dat Aleix hem van de baan duwde want het was moeilijk om daarvan te herstellen. We hebben ook onze positie in het teamklassement verbeterd en wat terrein goedgemaakt in het constructeurskampioenschap. Nog drie ronden te gaan!”