KTM SX

De KTM SX is een lijn motocross motoren die loopt van de 50 SX tot de 450 SX-F. Alle modellen hebben een krachtige motor, wendbare handling en kwaliteitscomponenten.

De 50 SX is ontworpen voor kinderen van vier tot tien jaar oud, terwijl de 450 SX-F bedoeld is voor meer ervaren rijders.

KTM 450 SF-X 2018 - Heden

Voor modeljaar 2018 zet de KTM 450 SX-F een duidelijke standaard in het segment van de 450cc motoren met een gewichtsreductie die gericht is op verbeterde prestaties. De KTM 250 SX-F en KTM 350 SX-F modellen beschikken over een nieuw ontworpen DS-koppeling. De nieuwe 4-takt modellen hebben herzien transmissies en een geavanceerd Keihin motorbeheersysteem met een herwerkte gasklep en verbeterde elektronica.

KTM 450 SX-F 2017 - 2018

De KTM 450 SX-F is een van de krachtigste en lichtste 450 motoren op de markt. Hij is extreem compact, met sterke prestaties en laag gewicht. De nieuwste elektronische brandstofinjectie en motorbeheer technologie zorgen ervoor dat deze motor altijd klaar is om op zijn best te presteren, waardoor het de perfecte keuze is voor iedereen die het maximale uit zijn rijervaring wil halen. Hij levert een ongelooflijke 62 pk.

KTM 350 SX-F 2017 - Heden

De 350 SX-F wordt aangedreven door een kleine, lichte (27,2 kg) motor. Door de DOHC-constructie met lichte titanium kleppen en DLC-gecoate tuimelaars levert hij uitstekende maar intense motorprestaties. Hij heeft een breed snelheidsbereik, hoge prestaties en een uiterst efficiënte rijbaarheid dankzij het geavanceerde elektronische brandstofinjectiesysteem en de elektrische starter. De 350 SX-F motor is identiek aan die van de 250 SX-F, met een licht en wendbaar rijgedrag vergelijkbaar met dat van een 250 door verminderde bewegende massa's.

KTM 250 SX-F 2017 - Heden

De 250 SX-F is standaard uitgerust met een unieke elektrische starter, wat een groot voordeel is als het er hard aan toe gaat.

Als het er hard aan toe gaat en je een snelle start nodig hebt, zal deze krachtpatser je start keer op keer aanzetten met één druk op de knop. Zo kun je je blijven concentreren op wat belangrijk is - de race!

KTM 250 SX 2017 - Heden

De KTM 250 SX heeft de krachtigste 2-takt motor in zijn klasse, met een nieuwe architectuur die een asindeling bevat voor betere massacentralisatie, een nieuwe cilinder met twin-valve gecontroleerde powerventiel, een nieuwe contrabalansas voor minder motortrillingen, een 5-versnellingsbak en een hydraulisch bediende DDS-koppeling. Deze motor is klaar om de competitie te domineren.

KTM 150 SX 2017 - Heden

Alle KTM 2-takt modellen worden vanaf modeljaar 2017 geleverd met nieuwe MIKUNI TMX carburateurs, ter vervanging van de Keihin-producten. Deze 38mm flat slide carburateurs zijn ontworpen om soepel en beheersbaar vermogen te leveren tot aan de begrenzer, en zijn minder gevoelig voor verschillende hoogtes en temperaturen, zodat je overal en altijd vol gas kunt geven.

KTM 125 SX 2017 - Heden

De KTM 125 SX is de krachtigste en meest competitieve motor in zijn klasse, dankzij de uitstekende vermogen-gewichtsverhouding, lage kosten en eenvoud. Deze 125cm3 motor is ontwikkeld met de nieuwste KTM-engineeringkennis en technologie en krachtige 2-takt technologie.

KTM 65 SX 2017 - Heden

De 65 SX is een krachtige en wendbare sportmotor ontworpen voor jonge rijders van 8 tot 12 jaar oud, met een maximale lengte van 1,60 m. Het model van dit jaar heeft WP AER 35 voorvorken, coole graphics en tal van detailverbeteringen die het de beste in zijn klasse maken op het gebied van vermogen, rijgedrag en vakmanschap. Of je nu het motocross-circuit op gaat of gewoon oefent, de 65 SX zal zeker indruk maken.

KTM 50 SX 2017 - Heden

De 50 SX is voor kinderen van vier tot tien jaar oud, tot een lichaamslengte van 1,30 m. De 50 SX is een echte motor die, net als zijn grotere broers en zussen, is gemaakt met hoogwaardige componenten die het de ideale keuze maken als eerste crossmotor.

KTM 65 SX 2006 - Heden

KTM's 65 SX model is een uitstekende keuze voor kinderen die een eenvoudige, makkelijk te gebruiken motor willen. De 65 cc tweetaktmotor levert veel vermogen en koppel, waardoor hij makkelijk te rijden is. Dankzij het PCEV-uitlaatsysteem loopt de motor soepel en efficiënt. Bovendien is het ontwerp relatief eenvoudig, zodat kinderen zich kunnen concentreren op plezier maken zonder zich zorgen te maken over alle toeters en bellen die bij volwassen motoren horen.

Fotograaf: Rudi Schedl

Fotograaf: Mitterbauer