De KTM Super Duke-serie draait altijd om pure kracht, gedurfde vormgeving en een opwindende rit. Door de jaren heen is de Super Duke geëvolueerd van het 1290-model naar de nieuwe 1390 R EVO, waarbij de grenzen van wat een naked motor kan doen, worden verlegd. Laten we eens nader bekijken hoe de Super Duke is gegroeid en wat de nieuwste 1390 R EVO te bieden heeft.

De Geboorte van "The Beast" - KTM 1290 Super Duke R

De KTM 1290 Super Duke R, vaak "The Beast" genoemd, maakte zijn debuut als een baanbreker in de wereld van naked motoren. Met een 1301cc V-twin motor die meer dan 170 pk levert, stelde deze motor nieuwe normen voor kracht en prestaties in zijn klasse. De 1290 draaide niet alleen om pure kracht; het ging ook om beheersing. KTM rustte de Super Duke R uit met geavanceerde elektronica zoals rijmodi, bochten-ABS en tractiecontrole, waardoor het een motor werd die zijn enorme kracht met precisie kon beheersen.

De 1290 Super Duke R werd al snel een favoriet onder rijders die op zoek waren naar een intense, opwindende rit, zowel op straat als op het circuit. Zijn scherpe wegligging, gedurfde vormgeving en pure kracht maakten het een opvallende verschijning in de naked motor categorie.

De Evolutie Gaat Verder - KTM 1290 Super Duke R EVO

KTM stopte niet bij de originele 1290. De KTM 1290 Super Duke R EVO bouwde voort op de basis van "The Beast" en verfijnde deze nog verder. Het EVO-model introduceerde semi-actieve vering, die zich in real-time aanpast aan de wegcondities en de input van de rijder, wat zorgt voor een nog soepelere en beter beheersbare rit. Deze functie maakte de 1290 Super Duke R EVO niet alleen een krachtpatser, maar ook een verfijnde machine die elke situatie moeiteloos aankan.

De EVO bracht ook kleine aanpassingen aan de motor en het chassis, wat zowel de prestaties als het rijcomfort verbeterde. Met de 1290 Super Duke R EVO liet KTM zien dat het niet alleen ging om het creëren van de krachtigste motor, maar ook om het verfijnen en perfectioneren van de rijervaring.

De Toekomst is Hier - KTM 1390 R EVO

KISKA GmbH

Nu, in 2024, heeft KTM weer een grote stap gezet met de introductie van de KTM 1390 R EVO. Voortbouwend op het succes van zijn voorgangers, brengt de 1390 R EVO nog meer kracht en geavanceerde technologie. De motor is opgevoerd naar 1390cc, wat nog meer pk’s en koppel levert, waardoor deze motor aan de top blijft in de naked motor categorie.

Maar de KTM 1390 R EVO draait niet alleen om meer kracht. KTM heeft een geheel nieuw chassis geïntroduceerd dat zowel lichter als stijver is, wat de wegligging en wendbaarheid verbetert. Het vernieuwde elektronische pakket bevat de nieuwste generatie rijmodi, tractiecontrole en bochten-ABS, die allemaal naadloos samenwerken om de rijder volledige controle te geven over deze krachtige machine.

Een van de opvallende kenmerken van de 1390 R EVO is de adaptieve aerodynamica. Dit systeem past de aerodynamica van de motor in real-time aan, waardoor de prestaties worden geoptimaliseerd op basis van snelheid en rijomstandigheden. Of je nu over een rechte weg scheurt of door scherpe bochten snijdt, de KTM 1390 R EVO past zich aan om de best mogelijke rit te garanderen.

Wat Maakt de 1390 R EVO Anders?

De KTM 1390 R EVO is meer dan alleen een grotere motor en betere elektronica. Het vertegenwoordigt de volgende stap in de evolutie van de Super Duke-serie, waarbij kracht, technologie en ontwerp worden gecombineerd op een manier die weinig andere motoren kunnen evenaren. Deze motor is voor rijders die de ultieme naked motor ervaring willen, die zowel de sensatie van pure kracht als het vertrouwen van geavanceerde technologie biedt.

Voor wie zijn KTM 1390 R EVO wil personaliseren, is er een verscheidenheid aan custom KTM graphics beschikbaar om deze motor echt uniek te maken. Met deze upgrades zorg je ervoor dat je 1390 R EVO niet alleen op zijn best presteert, maar er ook zo uitziet.

De Super Duke Legacy

Van de originele KTM 1290 Super Duke R tot de nieuwste 1390 R EVO, de Super Duke-serie heeft steeds de grenzen verlegd van wat een naked motor kan zijn. Elke evolutie bracht nieuwe innovaties, of het nu ging om kracht, wegligging of technologie, terwijl het trouw bleef aan het kernidee van een intense, opwindende rit te leveren. De KTM 1390 R EVO is het nieuwste hoofdstuk in deze legacy en biedt alles wat de Super Duke geweldig maakte, maar dan met nog meer te bieden.

Terwijl de Super Duke-serie blijft evolueren, blijft het een topkeuze voor rijders die het beste van twee werelden willen—ongeëvenaarde kracht en geavanceerde technologie in een motor die net zo leuk is om te rijden als indrukwekkend om te zien. Of je nu al fan bent sinds de vroege dagen van de 1290 of net ontdekt wat de Super Duke te bieden heeft, de 1390 R EVO is een motor die je niet mag missen.

MotoProWorks biedt een verscheidenheid aan KTM 1290 Super Duke R graphics die speciaal voor jouw model zijn ontworpen. Deze graphics zijn gemaakt van duurzame materialen die bestand zijn tegen de ontberingen van het rijden en je motor er scherp uit laten zien. Met opties variërend van gedurfde, agressieve ontwerpen tot meer verfijnde, strakke stijlen, is er voor elke rijder wat wils.

Voor wie de nieuwste versie rijdt, bekijk de KTM 1390 Super Duke R graphics. Deze graphicsets zijn gemaakt om perfect op de nieuwste Super Duke te passen en versterken zijn al indrukwekkende uitstraling. Of je nu een opvallende, blikvanger wilt of iets subtielers, deze custom graphics laten je persoonlijkheid zien en maken je Super Duke echt uniek.

Francesc Montero

MotoGP Calendar Update: Qatar GP Moved to November

MotoGP-kalenderupdate: Qatar GP verplaatst naar november

MotoGP heeft officieel bevestigd dat de Grand Prix van Qatar, oorspronkelijk gepland voor april, is uitgesteld vanwege de aanhoudende geopolitieke situatie in het Midden-Oosten. De race zal nu plaatsvinden van 6 tot 8 november 2026 op het Lusail International Circuit....

Lees meer

MotoGP to roar into the city streets of Adelaide from 2027

MotoGP zal vanaf 2027 door de stadsstraten van Adelaide brullen

MotoGP Sports Entertainment Group, de Zuid-Australische overheid en de stad Adelaide maakten vandaag bekend dat de Australian Grand Prix vanaf 2027 wordt gehouden op een circuit in het stadscentrum van Adelaide.De zesjarige overeenkomst begint volgend seizoen en zal MotoGP-races op...

Lees meer

Phillip Island has lost the MotoGP

Phillip Island is de MotoGP kwijtgeraakt

Phillip Island is de Australische Grand Prix voor motorfietsen kwijtgeraakt, slechts enkele uren nadat minister voor Grote Evenementen Steve Dimopoulos de laatste poging van de deelstaatregering bekendmaakte om de race te behouden. Burgemeester van Bass Coast, wethouder Rochelle Halstead, heeft...

Lees meer

Yamaha Racing Moto GP 2026

Lees meer