KTM motorsportdirecteur Pit Beirer heeft geruchten over een rijder- of motorwissel voor het MotoGP-seizoen 2026 ontkend.
Na een turbulente winter door de financiële crisis van het bedrijf, gingen er geruchten dat ster rookie Pedro Acosta een overstap naar VR46 Ducati overwoog, en dat het satellietteam Tech3 mogelijk een overstap naar een andere fabrikant overwoog. Echter, tijdens het Tsjechische MotoGP-weekend vertelde Beirer aan Sky Italia:
"We hebben onze vier motors en ook onze vier rijders bevestigd. Ze zijn allemaal fantastisch," voegde de KTM Motorsport Directeur toe.
Dit betekent dat Acosta en Brad Binder bij het Red Bull KTM fabrieksteam blijven, met Maverick Viñales en Enea Bastianini bij Tech3 in hun 2026 MotoGP line-up.
"Onze CEO is hier en heeft ongelooflijk werk verricht om de situatie in ons bedrijf te stabiliseren," zei Beirer over de aanwezigheid van Gottfried Neumeister in Brno, waar KTM zijn eerste MotoGP-podium van het seizoen vierde met Acosta en Bastianini.
"Wij [KTM] maken het goed, we hebben gereorganiseerd en nu is het tijd om hard te werken, vooral als fabrikant." "KTM moet sterk zijn en ook de motorsport op de markt brengen. Dit systeem bestaat al 30 jaar, maar vorig jaar hadden we een verschrikkelijke crash, we moeten het repareren, en we zijn er klaar voor."
"De CEO is hier bij mij om de teams te vertellen dat we zullen blijven vooruitgaan. We zullen vier motors in MotoGP hebben, niet twee of zes."
Acosta ging de zomerpauze in op de zevende plaats in het MotoGP-klassement, met de geblesseerde Viñales op de 11e, Binder op de 12e en Bastianini op de 17e.
KTM staat derde van de vijf fabrikanten in het constructeurskampioenschap. Ondertussen bevestigde Beirer ook dat KTM's Moto3-kampioenschapsleider, Jose Antonio Rueda, in 2026 naar Moto2 zal overstappen
Marc Márquez is the 2025 MotoGP WORLD CHAMPION! 👑

Marc Márquez is de 2025 MotoGP WERELDKAMPIOEN! 👑

De COME BACK is compleet terwijl hij terugkeert naar de top met zijn 7e #MotoGP-titel! 📈 #MeerDanEenNummer

Lees meer

MotoGP is ending the MotoE World Championship after 2025.

MotoGP beëindigt het MotoE Wereldkampioenschap na 2025.

 Ondanks vroege beloftes kwam de elektrische serie nooit echt van de grond — korte races, lage kijkcijfers en prestaties dat gewoon niet aan de verwachtingen van fans kon voldoen. Ducati, dat in 2023 de enige motorleverancier werd, zegt dat het...

Lees meer

The Start of a New Era!

Het Begin van een Nieuw Tijdperk!

Yamaha Motor Co., Ltd. onthulde vandaag in Misano haar V4-aangedreven YZR-M1. De presentatie van het prototype zo vroeg in het 2025-seizoen benadrukt Yamaha's gedurfde nieuwe aanpak van motorontwikkeling. Het V4-prototype zal dit weekend in actie te zien zijn op het...

Lees meer

Jack Miller will be staying with Yamaha 2026!!

Jack Miller blijft bij Yamaha tot 2026!!

Super blij dat ik blijf bij Pramac Racing en Monster Energy Yamaha MotoGP voor 2026 Het is ongelooflijk geweest om dit jaar weer bij de crew te zijn. Nu blijven we kDoorzetten, blijven bouwen en blijven werken om die kloof...

Lees meer