KTM is een van de meest gerenommeerde motorfietsfabrikanten ter wereld, met een rijke geschiedenis die teruggaat tot 1934. In die begindagen stond KTM bekend om het produceren van robuuste en betrouwbare motorfietsen die perfect waren voor het verkennen van de Oostenrijkse bergen.

Tegenwoordig staat KTM nog steeds bekend om het produceren van enkele van de meest innovatieve en krachtige motorfietsen op de markt. Door de jaren heen heeft KTM talloze motorcross- en endurokampioenschappen gewonnen, waarmee hun reputatie als racekrachtpatser is versterkt.

De afgelopen jaren heeft KTM zich ook in de wereld van elektrische motorfietsen gewaagd, en hun geavanceerde technologie heeft hen tot een leider in deze snelgroeiende markt gemaakt.

Een korte geschiedenis over KTM

KTM is een Oostenrijks motorfietsbedrijf dat werd opgericht in 1934. De eerste motorfiets van KTM was de R100, die werd aangedreven door een 100cc-motor. KTM is vooral bekend om hun off-road motorfietsen, maar ze produceren ook straatmotoren en crossmotoren.

Waar staat KTM voor?

De naam KTM staat voor Kronreif, Trunkenpolz, Mattighofen. Ze startten KTM in 1934 in Oostenrijk en begonnen met slechts 3 medewerkers.

Wie waren Kronreif, Trunkenpolz, Mattighofen?

Hans Trunkenpolz was een Oostenrijkse zakenman en tevens de eerste directeur van de KTM.

Ernst Kronreif was een Oostenrijkse ingenieur die een van de oprichters was van KTM en ze begonnen in de stad Mattighofen, Oostenrijk, waar het hoofdkantoor van KTM nog steeds is gevestigd.

Beginjaren van KTM

KTM begon als een metaalbewerkingswinkel die onderdelen voor andere bedrijven produceerde. In 1954 begon KTM met de productie van motorfietsen onder de naam 'Kronreif & Trunkenpolz Mattighofen'.

In 1969 werd KTM overgenomen door de Amerikaanse zakenman Roger DeCoster en omgedoopt tot 'KTM-DeCoster'. In 1981 werd KTM overgenomen door de Oostenrijkse bank BAWAG en werd de bedrijfsnaam weer veranderd in 'Kronreif & Trunkenpolz Mattighofen'.

KTM onder Stefan Pierer

In 1992 werd KTM overgenomen door de Oostenrijkse ondernemer Stefan Pierer. Pierer werkte eerder voor KTM als verkoopmanager. Hij doopte het bedrijf om tot 'KTM Sportmotorcycles'.

Onder Pierer's eigendom is KTM een van de meest succesvolle motorbedrijven ter wereld geworden. KTM is nu de tweede grootste Europese motorfietsfabrikant, na BMW.

Het KTM-logo

Het KTM-logo is een oranje en zwart embleem met een gestileerd 'KTM'-opschrift. Het logo is geïnspireerd op het oranje en zwarte kleurenschema van het bedrijf.

ktm

Betekenis achter het KTM-logo

Het KTM-logo vertegenwoordigt de link van het bedrijf met zijn race-erfgoed. De oranje kleur is geïnspireerd op de offroad-motoren van het bedrijf, terwijl de zwarte kleur de straatmotoren van KTM vertegenwoordigt.

Het logo van KTM is een zwart-wit gestileerde weergave van een crosscountryrace.

Klaar om te racen

Ready to Race is het officiële motto van KTM. Het vertegenwoordigt de toewijding van het bedrijf aan racen en zijn producten.

Lees meer over de geschiedenis van het merk, de huidige line-up en motormodellen op www.ktm.com.

BREAKING: The 2026 MotoGP Calendar is HERE!

BREAKING: The 2026 MotoGP Calendar is HERE!

Get ready for 22 rounds of full-throttle action across the globe  Here’s how the season lines up: Thailand – Buriram | Feb 27 – Mar 1 Brazil – Goiania | Mar 20 – 22 USA – Austin | Mar 27...

Lees verder

KTM Motorsport Director Confirms Four Riders

KTM Motorsport Director Confirms Four Riders

KTM motorsport director Pit Beirer has denied rumors of a rider or bike change for the 2026 MotoGP season. After a turbulent winter due to the company's financial crisis, rumors circulated that star rookie Pedro Acosta was considering a move...

Lees verder

Jorge Martin will stay at Aprilia!

Jorge Martin will stay at Aprilia!

As expected, Jorge Martín Almoguera with a good level of arrogance, in today's press conference, confirmed he will have to honour his contract and remain with Aprilia till the end of next year.

Lees verder

Rumors rumors rumors

Rumors rumors rumors

Alex Rins may be on his way out of Yamaha after another disappointing season, with Jack Miller tipped to replace him. If Miller returns to a factory seat, Luca Marini could move to Pramac Yamaha to join Toprak Razgatlıoğlu. Honda's...

Lees verder