Dani Pedrosa is zonder twijfel een van de rijders die het moderne tijdperk van de MotoGP het meest hebben gemarkeerd, hij die op 37-jarige leeftijd zijn carrière nog niet heeft beëindigd en testrijder is voor de officiële fabrieksstructuur van KTM in de koningsklasse.

Op 37-jarige leeftijd gaat de Spanjaard ervan uit dat hij nog steeds geen geplande datum heeft voor zijn pensionering als profrenner en zegt dat hij, zolang hij en KTM tevreden zijn over de samenwerking, van plan is zijn taken te blijven uitoefenen. hij onthulde aan SPEEDWEEK.com:

- Ik weet het niet, ik heb nog steeds veel plezier met paardrijden. Voor mij is paardrijden het mooiste wat er ter wereld is. Zolang ik snel ben en de juiste feedback kan geven aan de KTM-ingenieurs, ga ik door. Dit is altijd onder de voorwaarde dat de mensen bij KTM mij willen en ervan overtuigd zijn dat ik nog nuttig kan zijn. Ik zou graag langer willen blijven rijden, maar de prioriteit moet zijn om mijn prestaties voort te zetten, in vorm te blijven en alles op peil te houden.

Dani krijgt een wild card bij de Spaanse GP. Pedrosa's enige eerdere wildcard was tijdens de GP van Stiermarken van 2021, waar hij zich als 14e kwalificeerde en op een indrukwekkende tiende plaats eindigde, nadat hij aan een blessure was ontsnapt bij een zwaar ongeval dat aanleiding gaf tot een herstart.

 

Marc Márquez is the 2025 MotoGP WORLD CHAMPION! 👑

Marc Márquez is de 2025 MotoGP WERELDKAMPIOEN! 👑

De COME BACK is compleet terwijl hij terugkeert naar de top met zijn 7e #MotoGP-titel! 📈 #MeerDanEenNummer

Lees meer

MotoGP is ending the MotoE World Championship after 2025.

MotoGP beëindigt het MotoE Wereldkampioenschap na 2025.

 Ondanks vroege beloftes kwam de elektrische serie nooit echt van de grond — korte races, lage kijkcijfers en prestaties dat gewoon niet aan de verwachtingen van fans kon voldoen. Ducati, dat in 2023 de enige motorleverancier werd, zegt dat het...

Lees meer

The Start of a New Era!

Het Begin van een Nieuw Tijdperk!

Yamaha Motor Co., Ltd. onthulde vandaag in Misano haar V4-aangedreven YZR-M1. De presentatie van het prototype zo vroeg in het 2025-seizoen benadrukt Yamaha's gedurfde nieuwe aanpak van motorontwikkeling. Het V4-prototype zal dit weekend in actie te zien zijn op het...

Lees meer

Jack Miller will be staying with Yamaha 2026!!

Jack Miller blijft bij Yamaha tot 2026!!

Super blij dat ik blijf bij Pramac Racing en Monster Energy Yamaha MotoGP voor 2026 Het is ongelooflijk geweest om dit jaar weer bij de crew te zijn. Nu blijven we kDoorzetten, blijven bouwen en blijven werken om die kloof...

Lees meer