La Husqvarna 701 Supermoto ed Enduro

La Husqvarna 701, un modello dinamico della potenza di Husqvarna, è principalmente conosciuta e apprezzata per la sua versatilità. Disponibile in due versioni, la Husqvarna 701 Supermoto e la 701 Enduro, entrambe estremamente popolari sia tra i piloti esperti che tra i principianti. Con molta potenza per adattarsi alla maggior parte delle situazioni, può essere utilizzata per affrontare sentieri, strada e persino prestazioni in pista.

I Modelli

Ci sono due versioni principali della Husqvarna 701: la Enduro e la Supermoto. Ognuna ha le sue caratteristiche uniche.

Husqvarna 701 Supermoto

Se preferisci la guida su strada, la 701 Supermoto è per te. È progettata per agilità e velocità su strade asfaltate. Con una posizione più aggressiva e pneumatici orientati alla strada, offre una guida emozionante attraverso le strade cittadine e le strade tortuose. La Supermoto è sinonimo di maneggevolezza precisa e risposta rapida.

Secondo alcuni, una supermoto perfetta solo rivaleggiata dalla KTM 690 SMC-R (il che ha senso), la moto con il suo motore monocilindrico da 692,7cc trasforma la guida in un'esperienza entusiasmante con coppia e potenza eccezionali. La Husqvarna 701 Supermoto è dotata di elettronica avanzata, inclusi acceleratore ride-by-wire e modalità di guida selezionabili, garantendo prestazioni ottimali in varie condizioni. Il suo telaio leggero, combinato con componenti di sospensione premium, offre un'eccellente maneggevolezza e stabilità.

Husqvarna 701 Enduro

Questo modello è costruito per l'avventura. È perfetto per la guida off-road. Ha sospensioni a lunga escursione, pneumatici robusti e un telaio che può gestire terreni accidentati. La 701 Enduro è tutta incentrata sulla stabilità e il controllo, anche sui sentieri più difficili.

La Husqvarna 701 Enduro combina il meglio della capacità off-road con il comfort per lunghe distanze. Alimentata dallo stesso motore da 692,7cc del suo corrispondente Supermoto, la 701 Enduro è costruita per affrontare terreni impegnativi con facilità. Presenta una sospensione WP di alta qualità con escursione estesa, rendendola ideale sia per sentieri tecnici che per strade lisce. La robusta costruzione della moto, unita a elettronica avanzata come il controllo di trazione sensibile all'angolo di inclinazione e l'ABS off-road, garantisce sicurezza e controllo in tutte le condizioni di guida.

Storia del modello
Dal suo lancio nel 2016, la 701 è stata rinnovata un paio di volte, aggiungendo prestazioni e affidabilità nel corso degli anni di sviluppo:

2016: La Husqvarna 701 è stata lanciata. I piloti hanno amato le sue prestazioni e affidabilità. I primi modelli erano noti per i motori potenti e la costruzione robusta.

2017: Aggiornamenti minori hanno migliorato comfort e maneggevolezza. I piloti hanno notato sospensioni migliori ed elettronica aggiornata.

2018: È stato introdotto un nuovo motore. Ha rispettato standard di emissione più severi ma mantiene comunque potenza. La tecnologia ride-by-wire ha reso la risposta dell'acceleratore più fluida.

2019: La moto ha un nuovo look. È stato aggiunto un sedile più confortevole e una migliore protezione dal vento. Il design è diventato più elegante.

2020: Sono state aggiunte nuove elettroniche. Un sistema ABS raffinato e un controllo di trazione avanzato hanno migliorato sicurezza e controllo.

2021-2023: Gli ultimi modelli hanno prestazioni del motore ancora migliori, design del telaio e comfort per il pilota. Queste versioni bilanciano potenza, agilità e caratteristiche user-friendly.

2024: I modelli più recenti continuano a impressionare. Hanno tecnologia all'avanguardia e miglioramenti nel design. I piloti apprezzano la combinazione di potenza e precisione.

La guida
Guidare una Husqvarna 701, sia nella versione supermoto che enduro, offre una combinazione di potenza e agilità adatta a lunghi viaggi, avventure o sfrecciare per le strade. La configurazione delle sospensioni e la posizione del pilota aiutano a ottenere il massimo dalla guida quotidiana e con alcune piccole modifiche può andare davvero, davvero lontano.

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