Ducati, che è diventata l'unica fornitrice di moto nel 2023, afferma che il progetto è stato tanto una questione di ricerca e sviluppo quanto di gare. Sono stati fatti grandi passi avanti — incluso il dimagrimento di oltre 8kg dal pacco batteria — ma c'è ancora un divario rispetto alle prestazioni delle macchine a motore a combustione. Ducati ora sta spingendo avanti con la tecnologia delle batterie allo stato solido in collaborazione con Audi e PowerCo.
La lotta per il titolo continua per altre due gare: Casadei e Baldassarri sono pari punti in vetta, mentre Jordi Torres rimane il pilota più vincente nella storia di MotoE.
MotoE potrebbe andare in pausa, ma le sue lezioni plasmeranno la strada futura per il motociclismo elettrico.
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