Nonostante le promesse iniziali, la serie elettrica non è mai decollata del tutto — gare brevi, bassa audience e prestazioni
che semplicemente non riusciva a soddisfare le aspettative dei fan.

Ducati, che è diventata l'unico fornitore di moto nel 2023, afferma che il progetto è stato tanto una questione di ricerca e sviluppo quanto di gare. Sono stati fatti grandi passi avanti — incluso il dimagrimento di oltre 8 kg del pacco batteria — ma c'è ancora un divario rispetto alle prestazioni delle moto a motore a combustione. Ducati ora sta spingendo avanti con la tecnologia delle batterie allo stato solido in collaborazione con Audi e PowerCo.

La lotta per il titolo continua per altre due gare: Casadei e Baldassarri sono pari punti in vetta, mentre Jordi Torres rimane il pilota di maggior successo nella storia della MotoE.
MotoE potrebbe andare in pausa, ma le sue lezioni plasmeranno la strada futura per la motocicletta elettrica.
Condividi:
L'inizio di una nuova era!
Marc Márquez è il CAMPIONE DEL MONDO MotoGP 2025! 👑