KTM 690 SMC-R

La KTM 690 SMC-R è una motocicletta supermoto introdotta nel 2016 e molto apprezzata sia dai piloti di supermoto che da quelli di enduro.

La 690 SMC R è una delle motociclette più potenti progettate per curve e tornanti. La sua eccellente stabilità di tracciamento è dovuta in parte al suo leggero telaio a traliccio tubolare e al forcellone in pressofusione di alta qualità, entrambi molto resistenti a torsioni e piegamenti.

È uno dei nostri modelli più richiesti in termini di kit grafiche e adesivi e offriamo centinaia di stili diversi per essa.

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Motore KTM 690 SMC-R 2022

• Il motore è a 6 marce, raffreddato a liquido, con potenza di 55 kW
• Avviamento elettrico
• Tempi di 80 mm, alesaggio di 105 mm
• Frizione APTC(TM) antisaltellamento, azionata idraulicamente
• Cilindrata di 692,7 cm³
• EMS Keihin con RBW, doppia accensione
• Motore monocilindrico a 4 tempi
• Lubrificazione a olio forzato con 2 pompe dell’olio

Telaio KTM 690 SMC-R 2022:

• Telaio a tubo centrale in acciaio, verniciato a polvere
• Telaietto posteriore in alluminio pressofuso, verniciato a polvere
• Forcellone in alluminio, montato direttamente sul motore
• Forcelle WP Suspension rovesciate
• Ammortizzatore posteriore WP Suspension
• Freni: doppio disco Brembo anteriore, disco singolo Brembo posteriore
• ABS Bosch 9 Plus con ABS in curva e modalità Supermoto, disinseribile
• Pneumatici: Continental ContiAttack SM, 120/70 ZR 17 anteriore, 190/55 ZR 17 posteriore
• Ruote in alluminio pressofuso
• Altezza sella: 835 mm
• Altezza da terra: 185 mm (senza pedane passeggero)
• Capacità serbatoio: circa 12 l
• Peso: circa 147 kg (senza carburante)