ULTIME NOTIZIE: Pramac ha deciso di passare a Yamaha.

Una delle principali incertezze nella formazione MotoGP per il 2025 potrebbe presto essere risolta. Prima Pramac Racing avrebbe deciso il costruttore con cui collaborare, scegliendo di passare a Yamaha.

Questa informazione proviene da Sky Sport Italia, un importante emittente televisiva della classe regina. Sembra che il progetto e le condizioni offerte dal costruttore con sede a Iwata abbiano convinto la squadra di Paolo Campinoti a lasciare Ducati dopo due decenni di collaborazione.

La decisione sarebbe già presa, con solo l'annuncio ufficiale da fare. Il futuro di Pramac avrà importanti ripercussioni sul mercato dei piloti, poiché ci saranno due moto Ducati in meno e due moto Yamaha in più sulla griglia. Franco Morbidelli, l'attuale pilota Pramac, potrebbe dover cercare un'altra squadra anche se guadagnasse la fiducia del suo team attuale, viste le molte difficoltà incontrate con la YZR-M1 tra il 2021 e il 2023.

D'altra parte, Fermín Aldeguer avrà solo quattro posti potenziali (Gresini o VR46) a cui puntare, con l'aspettativa che Morbidelli possa unirsi a VR46. Inoltre, resta da vedere quale squadra Ducati fornirà con l'ultima versione della moto – Gresini o VR46, o forse una a ciascuna, considerando che attualmente solo Pramac riceve la Desmosedici GP24.

Se confermato, Yamaha riavrà una squadra satellite dopo due stagioni con solo le sue due moto ufficiali. Sembra che Álex Rins continuerà a essere il compagno di squadra di Fabio Quartararo. Con due YZR-M1 in più sulla griglia, lo sviluppo di una delle moto attualmente meno competitive potrebbe accelerare notevolmente, beneficiando anche delle ampie concessioni in vigore.

Fonte: Motorcycle Sports

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