Kuuma, märkä ja vaativa TAI Thaimaan Grand Prix oli kohtaus, jossa Red Bull KTM Factory Racingin Miguel Oliveira nosti KTM RC16 -autonsa palkintokorokkeelle toisen kerran vuonna 2022 ja viidennen kerran uransa pääsarjassa. luokkaa.

  • Oliveira nousi 10. sijalta johtamaan 12 kierrosta ja voittamaan sateisen Changin kansainvälisen radan
  • Portugalilainen ansaitsee viidennen MotoGP-voittonsa vuoden 2020 jälkeen – kaikki KTM RC16:lla – ja KTM:lle seitsemännen kuudessa vuodessa.
  • Teos on Red Bull KTM Factory Racingin toinen menestys sen jälkeen, kun se voitti Indonesian Grand Prix -voiton aiemmin tänä vuonna, ja he ovat nyt 3.
  • Brad Binder ajaa 10. sijalle sen jälkeen, kun moitteeton varhainen kilpailukontakti saa eteläafrikkalaisen menettämään paikkoja
  • Raul Fernandez on Tech3 KTM Factory Racingin korkein sijoittuminen 15. Remy Gardnerin kaatuessa
  • Kolmen peräkkäisen kilpailuviikonlopun jälkeen MotoGP ottaa lyhyen hengähdystauon ennen Australian ja Malesian kaksinkertaista ottelua

MotoGP ajettiin 26 märkäkierrosta Changin kansainvälisellä radalla ensimmäiseen Thaimaan GP:hen vuodesta 2019 lähtien. Fyysisen ja henkisen haasteen lisäksi kuljettajien oli etsittävä optimaalista pitoa sen jälkeen, kun rankkasateet olivat kaataneet radan ja jopa aiheuttaneet Moto2:n. kilpailua lyhennetään ja sitten lyhennetään.

Oliveira, joka voitti jo tänä vuonna märissä olosuhteissa, pystyi loistamaan. Hänen ylivoimainen tunteensa ja nopeudensa Chang-layoutin viimeisen sektorin läpi antoi hänelle mahdollisuuden ohittaa Jack Millerin ja johtaa 14. kierroksesta lippuun asti.

Brad Binder, joka esiintyi ensimmäisen MotoGP-esiintymisensä KTM RC16:lla Thaimaassa, laukaisi ruudukon neljänneltä riviltä ja joukkuetoverinsa vieressä olevasta paikasta. Aleix Espargaro osui häneen kahden ensimmäisen kierroksen sisällä ja pakotettiin pois radalta. Siitä lähtien hän taisteli takaisin 10. sijalle.

Raul Fernandez vei Tech3 KTM Factory Racing -koneensa sijalle 15 ja viimeiselle pisteiden keruupaikalle. Espanjalainen oli alkanut tuntea olonsa huonoksi torstai-iltana Buriramissa, mutta teki ihailtavan suorituksen kestämään matkan Thaimaassa. Remy Gardner törmäsi ulos ensimmäisen sektorin läpi kilpailun puolivälissä.

Binder, 6., on 25 pistettä jäljessä Jack Millerin viidenneksi maailmanmestaruussarjassa. Oliveira on 8., kun taas Red Bull KTM Factory Racing on nyt sarjan 3. paras joukkue ja KTM on 4. rakentajien sijoituksissa.

MotoGP kokoontuu jälleen luonnonkauniille ja virtaavalle Phillip Islandin radalle pitkään odotellulle vierailulle suosittuun tapahtumapaikkaan. Animoca Brands Australian Grand Prix ajetaan 15.-16. lokakuuta.

Miguel Oliveira: "Se oli varmasti pitkä kilpailu! Mutta en voi valittaa, joka kerta kun meillä on mahdollisuus mennä siihen märällä, olen supernopea. Kun näin sään, minulla oli takaumat Indonesiaan ja yritin pitää jalat maassa. Halusin saada hyvän alun ja pitää virheet mahdollisimman pieninä. Olen todella tyytyväinen tähän kauden voittoon. Kyllä, se on märkä, mutta otan voiton kaikissa olosuhteissa!"

Brad Binder: ”Odotin todella innolla tämän päivän märkää kilpailua. En saanut loistavaa starttia, mutta ohitin muutaman ratsastajan ja sitten toisella kierroksella joku osui minuun sisäpuolelle ja lähdin pois radalta. Kun liityin takaisin syvälle laumaan, en nähnyt mitään! Kun menin suoraan alas, oli kuin jollain olisi peitto silmilläni suihkeen takia. Onneksi vedin muutaman paikan taaksepäin ja sain 10. sijan. Se on turhauttavaa, koska tiedän, että olisin voinut tehdä paljon paremmin tänään. Seuraava pysäkki Phillip Island.

Raul Fernandez: ”Olin toivonut sateen tulevan, koska en ollut fyysisesti maksimissaan, joten olin aika onnellinen. Tunsin oloni hyvältä kilpailun alussa, mutta sitten vauhtimme alkoi laskea ja aloin menettää itseluottamusta kierros kierroksen jälkeen. Tästä olen turhautunut, koska uskon, että olisin voinut sijoittua Top 10:een. Rata oli pahentunut, joten minun piti analysoida ja päättää, miten ainakin sijoittuisin pisteisiin. Joka tapauksessa oli hyvä kamppailla Brad Binderin, Aprilian ratsastajien kanssa ja nappattiin yksi piste, mikä on erittäin positiivista.

Remy Gardner: "Nautin kilpailun ensimmäisistä kierroksista, vaikka näkyvyyttä oli vaikea saada suorilla vesillä. Tunsin oloni todella hyvältä lähdössä ja kirjasin hyviä kierrosaikoja. Valitettavasti päädyin kaatumaan, mikä on sääli, koska uskon, että olisimme voineet sijoittua 10 parhaan joukkoon. Seuraavaksi Australia, joten odotan innolla kilpailemista siellä, ja toivottavasti voimme saada hyvän tuloksen kotona.

Francesco Guidotti, Red Bull KTM Team Manager: "Miguel teki uskomatonta työtä. Hän oli 10. ensimmäisellä kierroksella, mutta näkyvyys oli heikko, mutta hän toipui ja oli erittäin taitava ja nopea liikkeillään. Hän oli lähetystyössä ja tiedämme, kuinka hyvä hän on näissä olosuhteissa. Kun hän oli johdossa, hän pystyi vauhtiin: nopea ja turvallinen. Älkäämme unohtako, että Miguel oli nopea myös kuivassa ja niin oli myös Brad. Hän oli epäonninen, että Aleix sai hänet ulos radalta, koska sieltä oli vaikea toipua. Paransimme myös asemaamme joukkueissa ja saimme jonkin verran jalansijaa rakentajien sijoituksissa. Kolme kierrosta jäljellä!"

Marc Márquez is the 2025 MotoGP WORLD CHAMPION! 👑

Marc Márquez on vuoden 2025 MotoGP MAAILMANMESTARI! 👑

PALUU on täydellinen, kun hän nousee takaisin huipulle seitsemännen #MotoGP-mestaruutensa myötä! 📈 #MoreThanANumber

Lue lisää

MotoGP is ending the MotoE World Championship after 2025.

MotoGP lopettaa MotoE-maailmanmestaruussarjan vuoden 2025 jälkeen.

 Varhaisista lupaavista merkeistä huolimatta sähköinen sarja ei koskaan oikein lähtenyt lentoon — lyhyet kilpailut, vähäinen katsojamäärä ja suorituskyky joka ei vain pystynyt vastaamaan fanien odotuksia. Ducati, joka otti yksinomaisen moottoripyörätoimittajan roolin vuonna 2023, sanoo projektin olleen yhtä lailla tutkimusta ja...

Lue lisää

The Start of a New Era!

Uuden aikakauden alku!

Yamaha Motor Co., Ltd. esitteli tänään Misanoissa V4-moottorilla varustetun YZR-M1-mallinsa. Prototyypin esittely näin varhaisessa vaiheessa vuoden 2025 kautta korostaa Yamahan rohkeaa uutta lähestymistapaa moottoripyörän kehitykseen. V4-prototyyppiä pääsee näkemään toiminnassa Misano World Circuit Marcon ympäristössä tänä viikonloppuna, kun Yamaha Factory Racing...

Lue lisää

Jack Miller will be staying with Yamaha 2026!!

Jack Miller pysyy Yamahalla vuoteen 2026 asti!!

Olen todella innoissani siitä, että pysyn mukana Pramac Racing ja Monster Energy Yamaha MotoGP vuodelle 2026 On ollut uskomatonta olla taas porukan kanssa tänä vuonna. Nyt jatkamme kKeskittyen, jatkaen rakentamista ja työskentelyä tuon kuilun kaventamiseksi. Arvostan kaikkien mukana olevien uskoa,...

Lue lisää