ILMAINEN TOIMITUS EU/USA/KANSSA KAIKILLE TILAUKSILLE YLI 189 €

KTM 690 SMC-R on supermoto-moottoripyörä, joka esiteltiin vuonna 2016 ja joka on erittäin suosittu sekä supermoto- että enduro-ajajien keskuudessa.

690 SMC R on yksi tehokkaimmista moottoripyöristä, jotka on suunniteltu kaarteisiin ja käännöksiin. Sen erinomainen jäljitysvakaus johtuu osittain sen kevyestä putkimaisesta ristikkorungosta ja korkealaatuisesta painevaletusta kääntövarresta, jotka molemmat kestävät hyvin vääntymistä ja taipumista.

Se on yksi halutuimmista malleistamme graafisten sarjojen ja tarrojen suhteen, ja tarjoamme sille satoja eri tyylejä.

Selaa KTM 690 SMC-R -grafiikkasarjojamme ja tarrojamme täällä

 

KTM 690 SMC-R 2022 moottori

  • Moottori on 6-nopeuksinen, nestejäähdytteinen, 55 kW teho
  • Startti on sähköinen
  • Isku on 80 mm, reikä 105 mm
  • Kytkin on APTC(TM) liukukytkin, hydraulisesti toimiva
  • Tilavuus on 692,7 cm³
  • EMS on Keihin EMS, jossa on RBW, kaksoissytytys
  • 1-sylinterinen, 4-tahti moottori
  • Voitelu on pakotettua öljyvoitelua kahdella öljypumpulla

 

KTM 690 SMC-R 2022 alusta:

  • Keskiputkirunko teräsputkea, pulverimaalattu
  • Takarunko painevalettua alumiinia, jauhemaalattu
  • Alumiininen kääntövarsi, asennettu suoraan moottoriin
  • WP Jousitus ylös Side Down -haarukat
  • WP Jousituksen takaisku
  • Jarrut: Brembo kaksoislevyjarru edessä, Brembo yksilevyjarru takana
  • ABS Bosch 9 Plus Cornering ABS- ja Supermoto-tilassa, irrotettava
  • Renkaat: Continental ContiAttack SM, 120/70 ZR 17 edessä, 190/55 ZR 17 takana
  • Valetut alumiinivanteet
  • Istuinkorkeus: 835 mm
  • Maavara: 185 mm (ilman matkustajan jalkajalkoja)
  • Säiliön tilavuus: n. 12 l
  • Paino: n. 147 kg (ilman polttoainetta)
Valokuvaaja: Mitterbauer H.

 

 

VR46 leave Ducati for Aprilia?

Jättääkö VR46 Ducatin Aprilian palvelukseen?

Italiasta saatujen raporttien mukaan VR46 voisi jättää Ducatin ja siirtyä Aprilialle! 📌 Useat italialaiset lähteet ovat vahvistaneet, että Gresini tulee olemaan Ducatin puolitehdasjoukkue, mikä saa VR46:n tuntemaan itsensä hieman syrjään jätetyksi. Tämän seurauksena he tutkivat vaihtoehtoja — ja Aprilian vaihtoehto...

Lue lisää

Marc will not compete no more this season!

Marc ei kilpaile enää tällä kaudella!

Marc Marquez jättää väliin loppukauden 2025 keskittyäkseen toipumiseensa 📸 Ducati #MotoGP

Lue lisää

Marc Márquez is the 2025 MotoGP WORLD CHAMPION! 👑

Marc Márquez on vuoden 2025 MotoGP MAAILMANMESTARI! 👑

PALUU on täydellinen, kun hän nousee takaisin huipulle seitsemännen #MotoGP-mestaruutensa myötä! 📈 #MoreThanANumber

Lue lisää

MotoGP is ending the MotoE World Championship after 2025.

MotoGP lopettaa MotoE-maailmanmestaruussarjan vuoden 2025 jälkeen.

 Varhaisista lupaavista merkeistä huolimatta sähköinen sarja ei koskaan oikein lähtenyt lentoon — lyhyet kilpailut, vähäinen katsojamäärä ja suorituskyky joka ei vain pystynyt vastaamaan fanien odotuksia. Ducati, joka otti yksinomaisen moottoripyörätoimittajan roolin vuonna 2023, sanoo projektin olleen yhtä lailla tutkimusta ja...

Lue lisää