Uutinen tarkoittaa paitsi sitä, että Aprilialla on toinen joukkue ensimmäistä kertaa sitten vuoden 2015, myös viittaa siihen, että hallitsevan mestarin Yamaha saattaa supistaa osallistumisensa vain tehdasjoukkueeseen ensi vuonna.

Ottaen huomioon joukkueen omistajan Valentino Rossin pitkät yhteydet Yamahaan, VR46:n huhutaan varmasti olevan mahdollinen satelliittijoukkue Yamahalle. Mutta VR46 on tällä hetkellä kolmen vuoden sopimuksen ensimmäisessä vuodessa Ducatin kanssa, kun taas RNF oli ainoa itsenäinen joukkue ilman koneistoa vuodelle 2023.

Jos Yamaha ei löydä korvaajaa RNF:lle, se vaikuttaisi myös maailman Superbike-mestari Toprak Razgatlioglun mahdollisuuksiin saada paikka MotoGP:ssä.

Kun Tech3 vaihtoi Yamahasta KTM:ään vuonna 2019, Razlan Razalin Petronas SRT -joukkue saapui huippuluokkaan ottamaan M1-koneiston haltuunsa. Malesialainen joukkue nautti nopeasti kasvavasta menestyksestä Fabio Quartararon ja Franco Morbidellin kanssa, huipentuen kuuteen osakilpailuvoittoon ja mestaruuden kakkossijaan (Morbidelli) vuonna 2020.

Two anniversaries at once for Pramac Racing!

Pramac Racingilla on kaksi merkkipäivää yhtä aikaa!

Palataan vuoden 2024 Britannian GP:hen, jolloin juhlistimme MotoGP:n 75-vuotisjuhlaa ja kirjoitimme samalla uuden luvun omaan 25-vuotiseen historiaamme. 

Lue lisää

The grid is forming for the new era of MotoGP in 2027

Lähtöruudukko muodostuu MotoGP:n uudelle aikakaudelle vuonna 2027.

Kun vuosi 2026 etenee, yhä enemmän uutisia tulee julki kaudesta 2026. Pysymme tähän asti faktoissa ja kokoamme kaikkien tiimien viimeisimmät uutiset yhteen paikkaan, jotta voit tutustua siihen, kuka ajaa milläkin väreillä ensi vuonna. Päivitämme tätä myös reaaliajassa, jotta pysyt mahdollisimman...

Lue lisää

Marc Secures Ducati seat to 2028

Lue lisää

Bagnia signs with Aprilia

Lue lisää